奔驰GLC值得购买吗？家用驾驶体验如何？

奔驰GLC搭载了2.0T发动机，匹配9速自动变速箱：

这一代GLC还没有使用1.5T发动机。260版可以提供197马力，300版则提供258马力。其中260版本的零加速时间约为7.5秒，动力表现完全可以满足家用需求。

然而，匹配的9挡自动变速箱在平顺性方面表现一般，低-降档时存在一定的挫折感，这是比较明显的。在舒适性方面，GLC的表现也一般。先说底盘，调教上存在一定的偏差，底盘偏软。虽然过一些小弯道时底盘表现灵活，但在遇到大颠簸时，反馈较明显，驾驶体验有所欠缺。

隔音效果是GLC的一大亮点，对风噪和路噪的隔绝效果不错，但发动机噪音还是较为明显。坐在后排的乘客表示，后排空间比外观看起来更大，平时两人乘坐，空间宽敞舒适，即使父母身高较高，也能感到舒适。不过，有朋友开过A6L后表示，A6L后排空间一般。可能现在的版本车身长度增加了一些，空间会更好一些。

开过GLC后，好几次开朋友的X3，总是不自觉地换上了雨刷，笑死我了。有时在五菱灯亮起时，也会误开雨刷器。毋庸置疑，这就是奔驰给我带来的改变，它可以在短时间内改变我的驾驶习惯，我认为这是一个很好的设计。另外，奔驰座椅调节按钮设计在车门框架上，轻轻一触即可调节，相比伸手到座椅下方调节方便很多。

动力方面，258马力和9AT变速箱的组合表现非常活泼。在急加速情况下，变速箱降档响应迅速，可以瞬间给到所需的挡位和动力。整体驾驶感受舒适性较好，但操控性略显不足，毕竟这是一款SUV，操控性不能太苛求。油耗方面也比较满意，高速行驶时可低至6L/100km，市区行驶为11-13L/100km。

不过，屏幕较小，底盘悬架调校较硬，尤其是在颠簸路面上，路面的反馈容易传到车内。刹车时有尖锐的声音，但这是可以接受的。空间方面，GLC的表现还是挺宽敞的，坐在车内感觉与更大的车型差不多。车身尺寸为4764*1898*1642mm，第一排座椅没有任何限制，腿部可以自由活动。

得益于2973毫米的轴距，前排和后排的腿部空间都较为宽敞，可以自由调节。车内储物空间丰富，不用担心没有足够的空间存放小物品，而且后备箱足够大，出门携带物品也不会担心空间不足。奔驰GLC之所以能够持续受到欢迎，不仅是因为空间作为亮点，其颜值也是出类拔萃，所有亮点完美融入了我的需求。

即使将奔驰GLC与同级车型进行对比，其性价比也更高。在当今人们注重提高生活质量的时代，积极适应车主的需求是成功的关键，就像奔驰GLC一样。刹车手感一般，高速行驶时刹车感觉不够线性，之前开过的法系车刹车感觉特别舒适。

GLC的刹车性能就没那么好了。在平坦的路面上还是挺舒适的，倒车时后视镜会自动调整，但调整角度还是不如其他车型，需要配合才能看清倒车影像。雨量适中的情况下，雨刷可能会发出噪音，我不喜欢在开始和停止时使用它。

如果不使用自动擦除系统，它无法完全关闭，您只能在上车时打开和关闭它。雷达警报声较大，可以从中控关闭。导航数据只有一个SD卡槽，音乐只能通过插入U盘播放，有些不方便，有两个卡槽更有意义。