宝骏RS5怎么样

宝骏RS5的整体表现确实不错，尤其在外形设计上，它拥有未来感十足的线条设计，中网格栅出众，前大灯细长且炯炯有神，车身线条充满年轻气息，车尾饱满，贯穿式尾灯潮流时尚。

内饰方面，宝骏RS5的做工和材料都显得年轻而运动。方向盘和10.25英寸悬浮式触控屏让驾驶者操作更加便捷，座椅宽大舒适，乘坐空间也基本够用。车身尺寸方面，其长宽高分别为4570×1870×1720mm，轴距2700mm，虽然在同级别中乘坐空间不算最优秀，但配备了天窗，提供了更好的视野，后备箱的装载能力也很不错。

动力方面，宝骏RS5搭载1.5升发动机，最大马力177，峰值扭矩290，搭配无级变速（CVT）变速箱，操控性表现出色，给人留下深刻印象。

主被动安全配置方面，宝骏RS5同样表现出色，包括车身稳定控制、LED日间行车灯、制动辅助、车道保持等配置，保障了行车安全。

在车主口碑中，有人认为宝骏RS5的油耗偏高，但也有人觉得其动力不错，空间能满足日常使用需求。总的来说，宝骏RS5在外形设计、内饰做工、配置和动力方面都有一定优势，是一款值得考虑的车型。

宝骏最近推出了新车标，其设计扁平化，符合移动互联网时代的潮流。与新车标同期亮相的还有宝骏悦也和宝骏云朵两款新车型。宝骏悦也是一款小尺寸SUV，强调年轻化和个性化，上市近一个月，大定用户就突破了5000单，尽管后续销量有所波动，但作为一款具备玩乐属性的车型，其丰富的改装空间和衍生生态创造了与年轻人对话的契机。

宝骏云朵则是五座紧凑型车，目标受众为年轻家庭，其销量目标是达到与五菱宾果和比亚迪海鸥相当的水平。宝骏品牌此前曾多次换标，旨在摆脱低迷销量，但市场反应不一。如今，宝骏再次换标，以全新起点进军新能源赛道，强调年轻与个性，已取得一定成功，接下来的目标是形成规模并继续向上推出定位更高的旗舰车型。