2021款菲斯塔采用的是干式双离合变速箱。
干式双离合与湿式双离合的主要区别在于工作环境不同。干式双离合器的离合器片直接与发动机飞轮接触,而湿式双离合器的离合器片则是浸泡在变速箱油液中的。
离合器损坏的症状主要表现在以下几个方面:首先,当汽车用低速挡起步时,如果放抬离合器踏板后汽车无法起步或起步困难,这可能是因为离合器打滑。此外,加速驾驶时,如果车速无法随着发动机转速的提高而提升,感到驾驶无力,甚至出现焦糊味或冒烟等现象,这也可能是离合器打滑的迹象。
其次,当离合器分离不彻底时,即使将离合器踏板踩到底,离合器主动、从动盘之间的动力仍无法完全切断,这会导致挂挡困难、打齿或无法停车等问题,同时也会使离合器发热。
再者,离合器颤动也是一个明显的问题。当车辆起步时,整车可能会出现抖震现象,特别是在怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时,会感到车有连续性冲击。
最后,离合器响声不正常也是一个常见问题。当踩下离合器踏板少许时,如果分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触,离合器就发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声;起步时接合或行进中分离时也会造成响声并伴有发抖。
通过以上描述,我们可以清楚地了解到干式双离合的特点以及可能出现的问题,这有助于驾驶员在日常使用中更好地维护车辆。
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