凯美瑞搭载的CVT变速箱非常耐用。这款变速箱是丰田最新的架构下研发生产的。
与一般CVT变速箱不同,它在一档和二档之间增加了起步齿轮,能够承受更大的扭矩,让起步动力更加直接。同时,它采用的是大钢带,不易打滑,整体质量非常好,耐用性表现优异。
CVT变速箱的英文全称是continuous-variable-transmission,中文意思是机械式无级变速器,即无级变速器。其系统部件主要包括驱动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等。这款变速箱利用传动带匹配工作直径可变的主动轮和从动轮传递动力,使传动系统和发动机能够达到最佳工作状态。
CVT变速箱的优点在于没有一般自动变速器的传动挡位,换挡时的顿挫感会消失。因此,CVT变速器的线性动力输出在实际驾驶中非常平顺。它的理论档位可以无限,档位设置更加自由。与传统传动系统相比,CVT可以更容易地达到传动比、速比和性能、油耗、尾气排放的平衡。此外,CVT变速器的机械效率和节油性比普通自动变速器更好,仅次于手动变速器,燃油经济性也更好。
然而,CVT变速箱也存在一些缺点。相比传统自动挡变速箱而言,CVT应用于汽车时间较短,国内市场上的装备CVT汽车数量有限,这意味着CVT的维护保养成本相对较高。如果操作不当,出现问题的概率也会更高。
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