让我们一起来看看这款车的详细表现:
首先,驾驶体验豪华舒适,配备先进的驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等,让行驶更安全便捷。
其次,越野性能出色,全时四驱系统和灵活悬挂系统,无论在城市还是越野场地,都能带来稳定的驾驶感受。
再者,内部空间宽敞,后排座椅可放倒,提供更多腿部空间,后备箱空间充足,能满足家庭出行需求。
此外,安全性能卓越,配备多个安全气囊、防抱死制动系统、电子稳定控制系统等,还获得Euro NCAP五星安全评级。
最后,外观炫酷,延续第一代的设计元素,扁平化设计让车头冲击感很强。
然而,售价较高,与同级别车型相比,让一些消费者望而却步。
而且,燃油经济性不佳,城市道路行驶油耗高,是部分消费者购车时的顾虑。
此外,维修保养成本高,零部件更换和维修费用昂贵,增加用车成本。
还有,舒适性有待提高,高速行驶时车内噪音较大,影响乘客舒适感受;悬挂系统在路面不平时乘坐感受欠佳。
另外,起步顿挫感强,48V轻混系统与发动机匹配差,时速低于20km/h时动力来源电机,超过20km/h发动机介入,驾乘人员会感到加速突然增强,影响舒适性。
同时,中控实体按键少,三块大屏几乎取代实体按键,空调、座椅功能等需通过触控屏操作,无法盲操作,存在安全隐患。
还有,后排空间小,作为自诩为中型SUV的车型,其整车长宽高和轴距数据在同级别中无优势,后排腿部空间余量小。
另外,中央地台凸起高,导致后排空间局促,无法容纳第三位乘客。
最后,后备厢空间小,装载容积仅为472L,局限长途旅行行李物品装载量。
综上所述,路虎揽胜极光在豪华舒适、越野性能、内部空间、安全性能、外观设计等方面表现出色,但在售价、燃油经济性、维修保养成本、舒适性、起步顿挫感、中控实体按键、后排空间、中央地台凸起和后备厢空间等方面存在一些不足。
2021款路虎揽胜极光特别版推出了柴油轻混版本,为消费者带来了全新的选择。 揽胜极光柴油版的发动机为2.2L柴油机,与神行者2目前搭载的柴油机相同,最大功率110千瓦,最大扭矩420牛米,相较于2.0T的340牛米,柴油版的扭矩更大,更适合
路虎揽胜极光作为一款豪华SUV,它具备许多吸引人的优点。首先,它提供了豪华舒适的驾驶体验,并配备了先进的驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、车道偏离预警和盲点监测等,使驾驶更加安全便捷。其次,它的越野性能出色,采用了全时四驱系统和灵活悬挂系统,
路虎揽胜极光作为一款备受瞩目的豪华SUV,却在市场上遇到了一些挑战。本文将探讨导致其销量不佳的主要原因,并通过三个关键问题来深入分析这些挑战。 首先,价格定位问题。作为豪华品牌的SUV,揽胜极光的价格并不亲民,这导致其与中高端品牌车型竞争时