SJ级别机油是一款具备多种良好性能但相对陈旧的机油产品。它是美国石油学会颁布的标准,具有不错的抗磨、抗氧化、抗高温及抗腐蚀性能。
这些性能能够有效抑制发动机内部的摩擦与腐蚀,降低磨损,减少污染物排放,进而延长发动机的使用寿命。
尽管SJ级别机油在抗磨性能方面十分突出,能够有效抑制发动机内部零部件之间的摩擦,降低部件磨损程度,如同给发动机内部穿上了一层防护铠甲,从而延长发动机的使用寿命,但其诞生于1996年,多为矿物油,如今已逐渐被SL、SM、SN等更高等级的机油取代,因此在市场上较为少见。
在抗氧化性能方面,SJ机油也能防止油膜氧化,避免油膜氧化后产生的有害物质导致发动机内部污染物堆积,使发动机保持在一个相对清洁的工作环境中。
SJ级别机油的抗高温性能也值得一提,它能防止油膜在高温环境下破裂。在炎炎夏日或者发动机长时间高负荷运转时,这一特性尤为重要,能降低发动机内部温度,避免因高温导致的部件损坏和性能下降。
此外,SJ级别机油还具有良好的抗腐蚀性能,能抑制发动机内部的腐蚀现象,减少污染物排放,同时还能降低发动机内部的噪声,给驾驶者带来更安静舒适的驾驶体验。
值得注意的是,SJ级别机油有较为广泛的粘度等级可供选择,车主可以根据不同的驾驶环境和需求来挑选合适的粘度,保证发动机在各种条件下都能维持良好的性能。
不过,由于其标准较为陈旧,大多为矿物油,其性能确实比不上半合成油和全合成油。因此,SJ级别机油虽有诸多优点,在过去发挥了重要作用,但随着技术的进步,它已逐渐退出主流市场。如今车主在选择机油时还是要多参考车辆保养手册或咨询专业技师,结合车辆实际情况选择更适合的机油产品,以确保发动机得到最佳的保护和性能发挥。
机油包装上有时会标明是SJ,但很多消费者可能对SJ级别的机油了解不多。实际上,SJ是美国石油协会(API)制定的汽油机油标准之一,它代表的是1996年左右的机油等级。相比之下,最新的标准是SN,在2010年发布。 机油的等级分类依据质量和粘
壳牌HX6属于半合成级别的机油。半合成机油是通过将矿物油与全合成油按照4比6的比例混合而成,并采用国际三类基础油调制,经过加氢裂变技术提纯。在壳牌机油系列中,HX是系列代号,数字越大代表级别越高。尽管壳牌HX6在半合成机油中级别不算特别高,
蓝壳,即Shell公司推出的一款半合成机油,其被归为API的SN级别,这也是当前的最高级别。这款机油适用于广泛的各种车型,包括中高档轿车、SUV和MPV等,充分满足车主对润滑性能和经济性的需求。 蓝壳机油在性能方面表现出色,特别是在高温和高