格特拉克DCT变速箱是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商,拥有80年的历史,产品受到宝马、戴姆勒、雷诺、沃尔沃等知名品牌的认可。
在2013年,德国格特拉克与东风公司合作,在武汉建立生产基地,主要生产低扭矩双离合变速箱,目标产能超过100万台。而这款变速箱的首次应用就是在东风风神新A60上面。
新A60搭载的DCT变速箱是格特拉克的“6DCT150”型号,主要匹配1.6L自然吸气发动机。这款变速箱的优势在于其精准的换挡时机和高传动效率,使得新A60在同级别车型中油耗表现尤为出色,达到了惊人的5.8L/百公里。这得益于DCT变速箱的低转速运行和高换挡效率,确保每一滴汽油都用到了驱动车辆行驶上。
值得一提的是,这款变速箱并非单纯为了省油而设计,它还兼顾了动力输出的平顺性和驾驶舒适性。电子液压式离合器驱动系统确保了快速响应和低功率消耗,而湿式双离合的设计则提供了更好的热稳定性和摩擦系数,保证了换挡的平顺性。这种高效的传动系统,让新A60在保持低油耗的同时,依然能够提供平稳舒适的驾驶体验。
除了优秀的变速箱,新A60还配备了丰富的配置,包括一键启动、智能启停系统、车身稳定系统、电动天窗、倒车影像和智能互联系统等。所有这些配置,外加格特拉克DCT变速箱,只需要83700元就能拥有,这在同级别车型中具有很高的性价比。
总的来说,格特拉克DCT变速箱为东风风神新A60带来了卓越的燃油经济性和驾驶舒适性,而丰富的配置和合理的价格则进一步提升了新A60的市场竞争力。
ZF变速箱是德国的品牌,与爱信、JATCO并称世界三大变速箱供应商。ZF(采埃孚股份公司)总部位于德国弗里德里希港市,是一家财富全球500强企业,专业提供传输、转向和底盘系统等汽车零配件。作为全球汽车行业的重要合作伙伴,ZF的产品广泛应用于
众所周知,在汽车领域,手动挡和自动挡是两种常见的车型。尽管这两种车型在驾驶体验上有着显著的不同,许多车主仍然不清楚它们之间的具体差异。其中最本质的区别在于变速箱的类型,手动挡汽车配备手动变速箱,而自动挡汽车配备自动变速箱。除了变速箱的差异,
谈及2010款标致307的质量表现,可以从多个方面进行分析。 首先,在外观设计方面,东风标致307展现了均衡且协调的设计哲学,力量感与和谐感并存,是一款兼具优雅与个性的汽车。此外,在动力层面,其搭载的1.6L发动机能够输出106匹马力,平均