欧蓝德2.4四驱的表现如何？

现阶段，市面上销售的四驱SUV车型主要分为全天四驱、分时四驱和适时四驱：

广汽本田CR-V、丰田RAV-4、日产奇骏、三菱欧蓝德等均采用了适时四驱系统，可在两驱和四驱模式间任意切换。其中，三菱欧蓝德搭载了一套独特的S-AWC全轮控制系统。有人认为欧蓝德4WD是伪四驱，这个说法是否成立呢？通过实际测试，我们可以解答这个问题。

作为一款越野车型，欧蓝德的S-AWC系统汲取了WRC赛车的技术精髓，它融合了AYC（主动偏航控制系统）和ACD（主动中央差速锁），能够根据车辆行驶状态，实时调整车轮的动力分配。这种技术确保了车辆在各种路况下保持最佳抓地力，同时保证车身稳定。欧蓝德提供了ECO、Normal、Snow、Lock四种驾驶模式，其中ECO模式主要以前轮驱动为主，车载电脑检测到前轮偏移时，会将30%的动力分配给后轮。Normal模式则根据前轮转速和电子节气门的开启程度来优化动力输出。4WD Lock模式则实现了前后轴动力50:50的分配，因此它并不是伪四驱，而是能更好地应对各种复杂路况。

那么，欧蓝德2.0和2.4车型有什么区别呢？它们的主要区别在于动力系统，而在配置和外观方面则基本相似。我们重点探讨一下这两个动力总成，看看哪个更适合你。

欧蓝德2.0车型的最大功率为122kw/6000rpm，最大扭矩为201Nm/4200rpm；欧蓝德2.4车型的最大功率为141kw/6000rpm，最大扭矩为235Nm/4200rpm。从参数上看，2.4车型的动力更充足，而在实际驾驶体验中，2.0L车型在加速时相对较柔和，给人一种“肉”的感觉。

即使在2.0L车型未开启ECO模式的情况下，车辆行驶仍然足够平稳。当然，2.0L车型为了追求更好的瞬时加速，在变速箱中加入了S档功能，这样可以使发动机转速保持在3000rpm左右，动力响应性会更好，但车内噪音也会显著增加。在中高速段加速时，2.0L车型的表现并不令人惊喜，但也不存在拖沓的感觉。总体来说，2.0L车型足以满足日常出行的需求。

相比之下，2.4欧蓝德发动机的数据处于流行水平，其平稳性是其最大的特点之一。在城市行驶中，2.4L车型会显得较为舒适，不会因车身重量而感到沉重。在中高速段，2.4L车型的动力储备仍然相当充足，但若需要在急加速时获得更好的操控性，则难以满足。

无论是2.0L还是2.4L车型，它们均采用了相同的MIVEC技术，这种技术通过ECU控制进气口发动机凸轮轴相角，在不同负载下进行调节，以提高发动机的进气效率，从而提升发动机性能。

总的来说，在涡轮增压技术逐渐普及的当下，小排量自然吸气发动机的动力优势已经不太明显。因此，如果你对动力有较高需求，建议选择欧蓝德2.4L车型。而如果你只是日常城市出行，那么2.0L欧蓝德已经足够了。综合考虑，这款车型的性价比非常不错，无论是2.0L还是2.4L车型都值得考虑。