新速腾1.2T动力如何？

速腾是大众汽车品牌的一款全球车型，以其大气稳重的外观和兼顾动力与燃油经济性而受到众多家用车主的喜爱。自去年三月换代上市后，新速腾的整体实力显著提升，甚至可以与一些B级车相抗衡：

新速腾最显著的变化在于车身尺寸和空间的大幅增加。基于MQB平台打造的新款速腾，轴距达到了2731mm，已经达到了B级车的标准。加长后的车身让新速腾显得更加修长，后排腿部空间几乎与迈腾持平，新速腾在外观上更具有B级车的气场，内部空间也更加充裕。

在外观设计上，新一代速腾沿用了海外版的设计，与其它大众车型有所不同。新速腾没有采用传统的大众前脸，而是采用了六边形中网融合前大灯的设计，更加偏商务的前脸造型让速腾成为宜商宜家的佳选。在内饰设计上，新速腾与大众进口途锐相似，偏向中控的设计体现了大众的不对称美学。

动力方面，新速腾取消了1.6L自吸发动机，入门级车型配备了1.2T涡轮增压发动机加七速双离合变速箱。速腾车型已全面实现涡轮增压，早在2017款车型上就已经有了1.2T动力车型。然而，许多人对小排量涡轮增压发动机存有误解，认为其动力较弱。实际上，1.2T涡轮增压发动机采用了大众最新的发动机技术，轻量化铝制缸体加上各种节油技术，使得这款小排量车型的百公里加速时间仅为11.9秒，虽然不突出，但对于日常家用来说足够使用。同时，其百公里油耗仅为5.6L，更加符合家用需求。

新款速腾1.2T共有四个配置的车型，并提供两个手动车型，能够更好地体验德系车的操控品质。加上终端优惠和高配置大空间，新速腾在同级别车型中的竞争力依然很强。综合来看，新速腾仍然是一款值得推荐的车型。