雷凌智能电混双擎高速行驶时的稳定性如何

雷凌智能电混双擎在高速行驶时的稳定性表现良好：

车身结构和悬挂系统经过精心设计，例如前麦弗逊后双叉臂悬挂，舒适性佳，KYB提供的避震韧性优秀，能应对日常颠簸，支撑性出色，对连续的重心转移能自如应对。搭配的轮胎抓地力和排水性好，能保障高速行驶平稳。

此外，TNGA架构使车辆重心更低，提高了稳定性。电子稳定控制系统能随时监测车辆状态，发现异常情况时自动调整，保障行驶安全。先进的空气动力学设计有效降低风阻，增强稳定性。

从用户实际体验来看，就算车内坐两人带一后备箱行李跑到150码也不飘。在正常情况下跑140-150基本不飘，80km/h往后加速切换到运动挡更爽快。不过，在大风天气下，例如在横风区，可能会感觉车左右摆动。转向手感对女生来说稍显沉重，但指向性好。

总的来说，雷凌智能电混双擎在高速行驶时稳定性出色，能让驾驶者放心。此外，这款车型在高速行驶时的燃油经济性也表现不错。作为混合动力车型，汽油发动机能更有效地工作，以更经济的转速运行，电动机在需要时提供额外动力支持，帮助发动机保持最佳工作状态。例如，在高速公路稳定行驶时，平均油耗大约为4.5L/100km，低于城市拥堵路况的5.5L/100km。

雷凌智能电混双擎还配备了能量回收系统，能在车辆减速或制动时回收能量，转换为电能储存，用于辅助发动机减少燃油消耗。