江铃新驭胜S350 2.4T试驾体验如何？

让我们一起来看看:

首先，从外观设计上来看，全新驭胜S350与老款车型相比，有了明显的改进。为了提升整体形象，江铃请来了欧洲著名设计师马克·德尚亲自操刀，融入了更多现代流行元素。例如，带LED的流线透镜大灯、全新的前脸设计以及改进的尾部布局，都让人眼前一亮。车身工艺也得到了相应的改进，使得整车质感更加突出。

在内饰方面，全新驭胜S350的变化更加显著。整体布局和细节设计都更加考究，融入了更多时尚元素。材质选择和组装工艺也有了明显提升，提供了上黑下浅和全黑两种配色方案，满足不同消费者的需求。此外，安全配置也非常丰富，包括第九代博世ABS+EBD、ESP、TCS牵引力控制、VDC动态控制等，为驾驶者提供了全面的安全保障。

在动力方面，全新驭胜S350搭载了一台2.4T Topanther TDCi直列四缸柴油涡轮增压发动机，可以在1600rpm的低转速下爆发出375Nm的峰值扭矩，表现出色。此外，还有另一款搭载三菱4G63T 2.0升涡轮增压汽油发动机的车型可供选择。与发动机匹配的是一台来自德国ZF的6速手自一体变速箱，支持手动加减档，换挡平顺且几乎没有顿挫感。

驾驶感受方面，全新驭胜S350的表现令人满意。无论是怠速还是行驶状态下，车辆的抖动和噪音都很小，表现出色。由丰田Fortuner逆向开发而来的底盘和前双叉臂、后多连杆悬架具有出色的滤震表现，无论是公路、坑洼还是碎石颠簸路面，避震器都能将大部分振动过滤掉，保持车内乘客的舒适性。

总结起来，经过改款的全新驭胜S350拥有更漂亮的外观、更精致的内饰和全面提升的工艺。除了产品本身，江铃汽车还面临着提升品牌认知度的挑战。同时，定价也是一个影响销量的重要因素。因此，我们期待全新驭胜S350在第四季度正式上市后，能够受到更多消费者的认可。