11年车龄的丰田凯美瑞车况如何？

第六代凯美瑞和第八代雅阁都是非常经典的车型，特别是丰田第六代凯美瑞，自2006年国产以来，凭借其卓越的性能和可靠性，在第二年就获得了合资中型车销量冠军。

作为丰田的全球战略车型，凯美瑞比卡罗拉高一个级别，因此备受消费者青睐。今天，我们来看一台2008年上牌的2.4L排量的凯美瑞，看看它是否依旧保持着当年的风采。

这台车的具体信息如下：

• 品牌：丰田
• 车型：凯美瑞
• 车款：丰田凯美瑞2008款240G豪华版
• 上牌日期：2008年6月
• 出厂日期：2008年3月
• 公里数：16.6万公里
• 颜色：黑色
• 过户次数：1次

首先，我们来看看车子的外观。尽管这是一台11年车龄的凯美瑞，但它依然保持着相当不错的车况。漆面在阳光下显得格外亮丽，没有任何明显的颗粒感，反而给人一种光滑的视觉感受。车头部分采用了经典的牛头标志，从正面看去，车头显得饱满圆润，但也有些中庸之感。车身长度接近5米，这在现在也是非常主流的尺寸。

侧面线条简洁大方，没有任何特别出彩之处，依然是那种中庸的设计风格。车身尾部的漆面同样亮丽，给人一种保养得非常好的感觉。尾部的凯美瑞标志和240G的排量图标清晰可见，前大灯的保护罩虽然有些模糊，但透明度还不错，发黄现象也不是很明显。尾灯的成色也不错，后尾盖和后翼子板之间的缝隙均匀，没有明显的损伤。

接下来，我们对车辆进行了详细的检查。在车头部分，没有发现任何事故痕迹。水箱框架、前防撞钢梁、左右前翼子板内衬和左右前纵梁均无变形和修复痕迹。发动机和变速箱也未发现拆卸和维修痕迹。进一步检查右前方，确认翼子板内衬正常。左前方翼子板内衬同样正常。

气门室盖垫有轻微渗油痕迹，但这在11年车龄的车子中是完全可以接受的。丰田的发动机以耐操著称，只要正常保养，就不会出现故障。这也正是丰田二手车保值的原因之一。相比之下，同年代的美系和德系车已经显得老旧不堪，而日系车依旧保持着良好的状态。

车内中控区域保持得相当整洁，但毕竟已经11年车龄，且行驶了16.6万公里，方向盘中间的牛头标已经出现掉漆现象，部分按键也有些磨损。不过，车辆在启动状态下没有故障码，仪表盘显示正常，表显里程数为16.6万公里，需要注意的是，ODO是总里程数，trip是小计里程，不要混淆。

这台凯美瑞搭载的是老式4AT变速箱，虽然对于中级车来说有些不太厚道，但这台变速箱成熟可靠，稳定性极佳，也没什么顿挫感。档把位置严重磨损，这是岁月的痕迹。门窗玻璃开关按键也已经掉漆磨损，但座椅的成色还不错，磨损程度并不大，可能是因为有座椅保护套。车内顶棚位置也很干净，看起来非常清爽。

检查车身尾部，未发现任何事故痕迹。后围板和后备箱地板均正常，没有变形修复痕迹。总结来看，这台车的结构件，包括前后纵梁、ABC柱和后备箱地板均正常，无变形修复痕迹。加强件如水箱框架、前防撞钢梁、前翼子板内衬、后围板和备胎槽也均正常，无变形修复痕迹。覆盖件则进行了重新喷漆，仅有一些划痕和剐蹭，整体外观和内饰还算清爽，整体车况不错。这年份的车子如果能保持没有事故，外观和内饰磨损较小，整体卖相还是相当不错的。