摩托车新手必看的全面指南

对于新手来说，掌握摩托车驾驶技巧至关重要。下面是一些基本的驾驶、保养、维修技巧，希望能帮助到大家：

首先，正确的驾驶姿势是成为优秀摩托车手的基础。骑手需要保持身体平衡，不要左歪右斜。同时，身体要放松，双手轻轻握住车把，避免僵硬。两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，因此必须灵活。

其次，要根据需要灵活地改变身体姿势。例如，在转弯时，身体应随车体倾斜而变换姿势，做到人车一体。正常行驶时，身体坐在车上，脊椎呈弓形，臀部不要太向后或向前。两手轻扶车把，肘部稍弯曲，下颚回收，目视前方，身体向前倾斜时，不要用手臂的力量支撑身体，重心应落在下半身。两腿不要张开，应轻轻夹住油箱，下半身与车体保持一致的状态。

启动摩托车时，先将摩托车档位变到空挡，如果有风门开关，先将风门关小；有些踏板车还要捏紧刹车，打开电源开关。如果是电启动，注意启动时间最好不要超过３秒，启动不了应该等一会再启动。如果是脚踏启动，用脚踩下启动杆至发动为止。发动机启动后不要立即加大油门，应使发动机的温度升高后再驾驶，否则可能会损伤发动机。

起步时，检查灯光及开关是否正常，白天行车不要打开大灯。收起脚架，注意观察前后情况，打左转向灯。握紧离合器，挂一档后左脚撑地，右脚放在制动踏板上。逐渐加大油门慢慢松开离合器，感觉离合器完全接合后再加大油门。待熟练后，挂档、捏离合器、加油门一气呵成，瞬间就可起步。

刹车时，摩托车都有前后两个刹车，前轮承担较大的重量。车速较慢时，前后轮的制动力基本相同。速度较快时，前后轮的制动力分配比例一般为7：3。速度特别快时，前后轮的制动力分配比例一般为8：2或9：1。在刹车时，身体会向前移动，此时不要将体重压在双手上，应该用膝部、脚和大腿等夹紧车体，防止身体飞出去。此外，必须注意的是，在制动时要防止前轮被“锁死”，因为前轮“锁死”后无法控制方向，尤其是在弯道刹车时。

关于加减挡时机与发动机转速关系，高转速加挡对于所有手动挡车都适用。发动机长时间处于低转速状态工作，会造成燃烧的不充分，有些部位会有积碳。因此，建议在高速行驶时，尽量将发动机保持在较高转速下工作，以确保其正常运转。

综上所述，掌握正确的驾驶技巧和保养维修知识，对于摩托车新手来说非常重要。只有这样，才能保证在行驶过程中安全、顺畅。