丰田佳美2.2是一款在中国汽车发展史上具有重要地位的车型。它于1993年前后进入中国市场,当时主要有美规和中东规格两种版本。这款车型搭载了2.2升直列4缸发动机,动力表现不错,扭矩大,起步快,可靠耐用。
车身尺寸方面,长度为4765毫米,宽度1785毫米,轴距2670毫米,整备质量1405千克。悬挂系统采用了四轮麦佛逊独立悬挂,提供良好的操控性和舒适性。
在90年代后期,佳美2.2成为了许多私企老板喜爱的车型,不仅因为其外观和内饰设计符合商务需求,还因为其实用性和省心的特点。当时的进口轿车市场中,其主要竞争对手有本田雅阁和日产风度A32。佳美2.2的价格在40几万元,比同时期的大众帕萨特B4要高得多。
在性能方面,佳美2.2自动挡版的0-100公里/小时加速时间为11.7秒,最高车速为198公里/小时。内饰方面,中控台拉高、一字型的设计,腿部空间宽裕,配置了白色发光型仪表板、自发光式仪表、6点式车体位置感应电达、2DIN CD音响、行车旅程计算机、空气清净机、电动后遮阳帘、恒温空调等。
佳美2.2的内饰温馨,大量采用仿桃木和软质材料,给人舒适的触感和观感。配备自动空调,制冷效果不错,还有电子表显示时间、副驾安全带报警等。有座椅加热功能,音响配置较好。中控物理按键操作方便,盲操也能完成,还有后排出风口、儿童门锁、阅读灯等实用配置。
内部空间方面,轴距为2720毫米,实际体验与现今主流紧凑级车相当。主驾驶座椅舒适性良好,填充物中规中矩,包裹性一般,坐垫稍短。副驾驶纵向空间较大,坐垫同样偏短。前排储物空间丰富且合理。
机械特性方面,2.2L自吸四缸机账面数据一般,但实际驾驶感受不错。启动时发动机抖动不大,冷启动转速较高,声音大,暖机后好转。开空调时发动机抖动,驻车挂挡变速器无冲击。在城市道路中,油门响应跟脚,变速器标定正常,拥堵低速时噪音小,升档积极,降档一气呵成。
在城市快速路或流畅路段,变速器积极升档维持高档位,风噪较大。高速超车时,动力储备不足。制动踏板前1厘米制动力轻,之后制动力线性均匀,家用够用。方向盘手感好,但硬质材料有老化脱胶现象,配有多功能信息显示和定速巡航。
液压助力转向系统在低速时阻尼重,高速时阻尼恒定,有虚位,车身动态响应慢。悬架能较好地处理各种路况。燃油经济性方面,与现在新车有差距,市区百公里油耗为13-14L,高速巡航油耗为10L左右。
总的来说,佳美2.2虽然有些不足,但整体性能表现出色,经典且实用。
丰田佳美2.2 是一款在汽车发展史上占据重要地位的车型。这款车型于1993年前后进入中国市场,包括美规和中东规格两种版本。它搭载了2.2升直列4缸发动机,具备卓越的动力和充沛的扭矩,使得起步迅速且驾驶感受流畅。此外,丰田佳美2.2 以其出色
二手丰田佳美整体表现不错,值得考虑。它自1982年诞生以来,就凭借品牌深厚的底蕴与可靠品质,收获了超过千万用户的喜爱。佳美的燃油经济性出色,内饰设计简洁且座椅舒适,车内空间宽敞,储物设计也很合理。此外,其动力性能表现优异,悬挂调校适中,制动
全进口丰田佳美2.0是一款车况极佳的车型,特别是其白色的车身显得更加亮眼,外观上没有出现任何刮花的痕迹。四条轮胎也保持在八成新的状态,确保了驾驶的安全性和舒适性。接手这辆车后,无需进行额外投资,因为发动机和变速箱都处于巅峰状态,性能表现非常