液力传动系统由什么组成？

液力传动系统由几个叶轮组成，是一种非刚性连接的传动装置，它能够将机械能转换为液体的动能，再将液体的动能转换为机械能，起到能量传递的作用。

液力传动系统具有自动适应性、防振、隔振性能以及过载保护、自动协调、分配负载等功能。然而，液力传动系统的效率较低，高效范围较窄等缺陷也是不可忽视的。

液力变矩器是液力传动系统的核心部件，其输出力矩能够随着外负载的增大或减小而自动地增大或减小，转速能自动地相应降低或增高，在较大范围内能实现无级调速。这就是液力变矩器的自动适应性，它可以使车辆的变速器减少挡位数，简化操作，防止内燃机熄火，改善车辆的通用性能。液力耦合器也具有自动变速的特点，但它不能自动变矩。

总的来说，液力传动系统是一种非常重要的汽车传动装置，它在汽车的变速器、发动机等领域发挥着重要的作用。然而，液力传动系统也存在一些缺陷，如效率较低等。因此，在实际应用中，需要根据实际情况选择合适的传动系统，以满足汽车的性能和经济性的要求。