与德系品牌D级车不同,雷克萨斯LS拥有独特的豪华风格。
它不仅在舒适性、动力和安全性方面表现出色,还将优雅低调的设计理念诠释得淋漓尽致。无论是商务出行还是家庭用车,都能展现出非凡的品味与实力。那么,2024款雷克萨斯LS在日常实用性方面表现如何?本期的《日常实用性测试报告》将为您解答。
评测车辆为2024款雷克萨斯LS500h行政版。该车配备了全车无钥匙进入功能,驾驶者只需携带钥匙,手伸入门把手即可感应解锁。多次测试表明,该功能感应灵敏,未出现失效情况。车内一键启动按键设置在中控屏左下方,操作起来较为方便。
后备厢支持车内按键、车外按键、钥匙及感应开启,操作简单方便。发动机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方,开启时需要拉动车内开关一次,然后拨动发动机舱盖内部的开关并顺势掀起。由于发动机舱盖采用双侧液压杆支撑,操作稳定且省力。
门槛离地高度为410mm,这使得驾乘人员上下车较为便捷。座椅方面,2024款雷克萨斯LS前排座椅调节按键位于座椅侧面底部,调节方便。车主驾驶座椅标配3档座椅加热和3档座椅通风功能,座椅按摩功能一应俱全,舒适性表现突出。
主驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为270mm,座椅可调节行程较短。多功能方向盘支持电动上下+前后调节,可调节角度达到12.4°,数据层面处于同级别上游;前后可调节距离为60mm,数据层面处于同级别中下游。后排座椅配备了三个头枕,但中间头枕与扶手一体式设计,不支持上下调节,中间乘客舒适性较差,从乘坐舒适度角度来说,2024款雷克萨斯LS更像是四门四座车型。
2024款雷克萨斯LS前排中央扶手采用皮质包裹,手感舒适,虽然不支持调节,但驾驶过程中仍能给予驾驶者手肘足够的支撑,实用性表现不错。车内USB接口方面,前排配备3个USBType-C接口和1个USBType-A接口;后排配备2个USBType-C接口,数量可观且种类丰富。此外,全车还配备了2个12V电源,充电效率表现中规中矩。
2024款雷克萨斯LS的智能语音系统能够识别所有指令,语音识别准确,反应速度较快。整体使用体验超过大部分传统合资品牌,但与国内造车新势力相比还有待精进。
在车内储物空间方面,除了雨伞外,其余固定物品全部能找到合适位置摆放。值得一提的是,前排顶部配备墨镜盒,内部辅以绒布材质,细节处理到位。后备厢整体容积尚可,但由于设计原因,内部呈现不规则布局。虽然后排座椅不支持比例放倒,但D级行政车普遍如此,主要原因在于后排座椅需最大限度保障乘坐舒适性。
2024款雷克萨斯LS的倒车雷达和360度全景影像表现出色,倒车雷达功率表现良好,持续蜂鸣提示距离接近测试经验值。360度全景影像画质清晰,配有可随动转向的倒车辅助线,广角视角使得后方视野更广阔。
车辆原地掉头的最小路面宽度为10.5m,处于中下游水准。四车门上方均配备车内拉手,对于行动不便的人来说很有必要。此外,后排同样配备了带灯光的化妆镜,对于购买雷克萨斯LS的人群来说比较实用。

2024款雷克萨斯LS在日常实用性方面表现令人满意。新车不仅配置丰富,前、后方视野表现出色,360度全景影像画质清晰。最独特的是雷克萨斯LS低调的优雅气质,很难让人不爱上它。
雷克萨斯LS历代车型中,哪一款更受欢迎呢?让我们一起来看看每一代的特点吧。 2004款:车身尺寸为5025×1830×1470毫米,轴距2921毫米。配备4.3LV8发动机和6AT变速箱,最大马力282匹,峰值扭矩417牛米。采用大V8发动
雷克萨斯LS600hL轿车的售价仅为31.8万元,这是一辆进口车型,上牌日期为2012年1月,车身颜色为黑色。该车拥有5.0L排气量,配备了自动变速器和混合动力系统。表显里程为22万公里,但车况良好,全程都在4S店进行保养,实际里程为20万
雷克萨斯LS天津港引进了平行进口的LS500车型,这辆车搭载了3.5L V6双涡轮增压引擎,并配备了四驱系统,售价为155万元。这款车型的引入为消费者提供了更多选择,特别是对于追求豪华与性能并重的购车者来说,雷克萨斯LS500无疑是一个不错