宝马 e90 手动挡如何

宝马E90手动挡车型在多个方面展现出显著的优势：

特别是在二手车市场中，由于325手动挡车型较为稀缺，其价格通常比自动挡车型高出约1万元。从动力角度来看，E90 320i搭载的N46B20 2.0升自然吸气发动机，配合格特拉克6速手动变速箱，虽然最大功率不算突出，但在油门响应上却表现出直接且顺畅的特点。低挡位加速时能带来强烈的推背感，使驾驶者能够精准地掌控动力的输出与传递。然而，手动挡车型的齿比设计使得在高速行驶时转速偏高，从而增加了油耗。

操控方面，E90的底盘设计以运动性能为导向，转向精确且极限状态易于掌控，侧倾较小，为驾驶者提供了极佳的驾驶体验。尽管在极限条件下可能会出现转向不足的情况，但通过适当的调校，可以进一步提升驾驶感受。在安全性方面，E90即使是基础配置也配备了8个气囊和全面的ESP系统。ESP系统的细腻工作不仅在保障安全方面表现出色，还为驾驶增添了一份乐趣，使得E90在安全性上具有较高的水准。

内饰设计上，E90的按键触感优良，设计质感上乘，便于盲操作，但整体设计感略显不足。在舒适性方面，前排座椅和方向盘的调整范围广泛，易于找到舒适的驾驶姿势。8向电动调节和2组记忆座椅设计考虑周到，但后排空间表现一般，虽然座椅设计合理，但中间座位的舒适度有待提升。

不过，E90也存在一些不足之处。例如，悬架偏硬导致的颠簸感较强、离地间隙较小、隔音效果不佳以及发动机和路噪相对明显。在配置方面，定速巡航、iDrive车机系统以及倒车雷达等配备较为匮乏。此外，音响效果也表现平平，但值得一提的是，倒车雷达和氙气大灯可以通过改装进行升级。

综上所述，宝马E90手动挡车型以其充足的驾驶乐趣展现出成为经典车型的潜质。然而，与当下豪华品牌B级车相比，其整体产品力仍存在一定的差距。尽管如此，对于追求驾驶乐趣和操控性的车友来说，E90手动挡车型仍然具有很高的吸引力。