上汽集团荣威950和荣威i5的外观和车身稳定系统怎么样？

荣威950是上汽集团推出的一款中型轿车，其外观设计时尚大气，定位为首席行政座驾。车身线条流畅，整体感非常强，尤其是车身腰线从车头延伸至尾部，使车辆显得更加沉稳。

荣威950的车身尺寸为4996mm x 1857mm x 1507mm，轴距达到2837mm，这样的尺寸在国产中级车中算是佼佼者。大尺寸带来的好处就是车内空间更加宽敞，乘客乘坐起来也更加舒适。

荣威950的前脸采用了家族式设计，进气格栅面积较大，多边形的设计搭配镀铬装饰，整体显得非常有力量感。LED远近光灯和日间行车灯全系标配，夜间照明效果出色。

在车尾部分，荣威950配备了大面积的尾灯，内部采用辐射式设计，夜间照明效果非常醒目。车身尾部还加入了镀铬装饰条，使车辆更具豪华气息。而左右双排气管的设计则提升了车辆的档次和性能感受。

接下来，我们来看一下荣威i5的车身稳定系统。车身稳定系统也就是ESP，通常情况下，ESP系统都是默认开启的，不需要手动操作。ESP系统是在汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）的基础上进一步扩展的功能，其对行车安全的重要性不容忽视。

在某些特定情况下，可以关闭ESP系统。例如，当车辆陷入泥潭或进行越野时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困和攀爬。此时，ESP系统会限制车轮打滑，反而会妨碍车辆脱困，所以应该关闭ESP系统。

另外，在雨雪天气遇到上坡打滑时，车轮易发生打滑。这时电脑会限制发动机输出，而ESP系统介入后反而会限制车辆脱困，因此需要关闭ESP系统再进行尝试。

此外，当车辆轮胎安装防滑链时，防滑链可能会干扰ESP系统中的某些传感器，导致信号失准，影响ESP系统的正常工作。此时关闭ESP系统也是可以的。

总的来说，荣威950外观时尚大气，体现出了庄重豪华的特点，而荣威i5的车身稳定系统（ESP）则为驾驶者提供了安全保障。这正是中级商务车主们所追求的。