大家好,今天我要和大家聊聊长安深蓝S7的纯电版车型,看看它是否值得购买。
首先,从外观来看,23款深蓝S7 620Max纯电版的轴距为2900mm,外观设计与自家的深蓝SL03非常相似,只是把轿车拉高变成了SUV。前脸相比深蓝SL03,增加了智能交互灯组,不过需要选配。车侧有21寸轮毂可选,虽然看起来确实漂亮,但多了一些路感,对乘坐舒适度有些影响。车尾造型和轿车一致,但看起来更加协调,因为轿车的尾部有点高。
内饰方面,深蓝S7有两种内饰颜色可选,纯黑内饰虽然看起来简洁,但可能显得压抑,做工也不算精致,建议选择烈焰橙内饰,更适合年轻人。车内布局和特斯拉比较相似,取消了传统的仪表盘,取而代之的是HUD,显示内容丰富且清晰。中控屏幕可以向主驾驶和副驾驶旋转,最大程度上避免了反光,这是一个不错的改进。
配置方面,深蓝S7 620Max纯电版配备了5个安全气囊、主动刹车、各种预警系统、4种驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、360全景、全速自适应巡航、L2辅助驾驶、AR实景导航、并线辅助、无框车门设计、对外放电、前排隔音玻璃、手势控制、面部识别、语音识别、车联网、OTA、手机APP远程控制等配置。这些配置为驾驶者提供了极大的便利和安全保障。
空间方面,车身尺寸为4750*1930*1625,轴距为2900mm,同价位中乘坐舒适度及空间属于优秀水平。185cm身高的乘客,前后排都有不错的乘坐空间。前排座垫稍短,后排座垫长度合适,座椅偏软,舒适度不错。
动力方面,深蓝S7 620Max纯电版采用了一台160kW的永磁同步单电机,CLTC纯电续航里程为620公里,支持快充。车辆的驾驶体验非常丝滑,电门的调校十分线性,属于怎么踩怎么有的类型。7.5秒的零百加速能力,虽然对于电动车来说不算快,但还是属于颇为够用的水平。即便在高速上,100-130km/h之间的提速也十分顺畅。
总结一下,深蓝S7 620Max纯电版在产品设计上延续了深蓝SL03的设计风格,外观、内饰布局、配置等都较为出色。不过,如果追求驾驶乐趣,这台车可能无法满足你的需求。另外,纯电版车型不推荐购买,建议选择增程版,售价更具性价比。
长安深蓝 S7 不同配置的新车报价确实存在差距。 增程版车型共有3款,分别为121 Pro、121 Max和200 Max,售价分别为14.99万元、15.99万元和16.99万元。 纯电版车型则有2款,分别是520 Max和620 Max
长安深蓝 S7 的价格并未包含所有配置。 价格方面,2024 款深蓝 S7 的增程版售价区间为14.99 - 16.99 万元,而纯电版的售价区间为18.99 - 20.29 万元。 深蓝 S7 配备了众多出色的配置。外观上,它采用了分体式
新版长安深蓝 S7 的价格确实会因配置不同而有较大差异。 在增程版中,共有6款车型,售价范围从13.99万元至18.19万元。例如,125Pro增程版售价为13.99万元,而215Pro增程版则为14.99万元。 纯电版则提供了4款车型,售