汉兰达噪音变大怎么办？这位隔音降噪全能手有妙招

为了解决这些问题，赛伦科特隔音提出了一套全面的隔音降噪方案，涵盖引擎盖、车门、车厢地板、尾箱、叶子板和尾盖等部位。

使用的主要材料包括赛伦科特SC-伯爵2mm止震板、赛伦科特SC-皇室35mm蛋盒吸音棉、赛伦科特SC-名仕6mm吸音棉以及赛伦科特20mm引擎盖专用隔热防护棉。

首先，对于引擎盖，采用赛伦科特SC-伯爵2mm止震板进行减振隔音处理，有效抑制钣金振动，减少发动机噪音。同时，使用赛伦科特20mm引擎盖专用隔热防护棉减少发动机热量传递，延长引擎盖使用寿命。

其次，车门隔音方面，前后四个车门使用赛伦科特SC-伯爵2mm止震板进行里外双层隔音处理，提高车门厚重感。这不仅减少了关门时的噪音，还提升了音响效果，为车主提供更好的音乐体验。

车厢地板隔音是隔音工程的重要部分。驾驶仓地板采用赛伦科特SC-名仕6mm吸音棉，有效吸收前轮胎噪和发动机低频噪音。后排地板和尾箱采用赛伦科特SC-皇室35mm蛋盒吸音棉，吸收后轮胎噪和高频路噪，提高车内安静度。

最后，尾盖隔音同样采用双层隔音处理，包括赛伦科特SC-伯爵2mm止震板和SC-皇室35mm蛋盒吸音棉，有效减少尾箱盖的震动和排气管回声。

通过赛伦科特提供的隔音降噪方案，车主可以重新享受到新车时安静的驾驶环境。这个方案不仅解决了汉兰达的噪音问题，还提升了车辆的整体性能和驾乘体验。