全新丰田雷凌将于2019年5月20日正式上市,预计售价为13.48万元起。
全新雷凌基于TNGA平台打造,采用了最新的家族式设计语言,大嘴式进气格栅配合獠牙式前大灯令前脸看上去更具攻击性,整体设计相当激进。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4680mm、1780mm、1455mm,轴距为2700mm,相比现款仅在长度和高度方面略有增加。全新雷凌的内饰与海外版车型保持高度一致,主要变化是换装了全新的悬浮式中控屏幕。
值得一提的是,全新雷凌还特意针对国内消费者推出了科技版,其屏幕尺寸将升级为12.1英寸,科技感显著提升,并且这块屏幕中还集成了车载互联和丰云悦享智能网联服务。动力方面,全新雷凌依然将提供燃油版和双擎版可供选择。
其中燃油版车型搭载了1.2T发动机并匹配CVT变速箱,最大马力116匹,峰值扭矩为185牛·米。而双擎版车型则搭载了1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的混动系统并匹配E-CVT变速箱。这两套动力系统的燃油经济性均可圈可点,百公里综合油耗分别为5.5L和4.1L。
如今,曾经备受追捧的丰田车型在市场上的表现逐渐下滑,甚至出现月销仅1500台的情况。这不禁让人思考,是什么原因导致了这一现象?下面,我们将从汽车装饰条卸下方法和丰田车型市场表现两个方面进行探讨。 首先,让我们来了解一下汽车装饰条的卸下方法。
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