艾瑞泽5跑高速稳不稳

艾瑞泽5在高速公路上的表现非常不错，当车速达到120公里每小时时，车身整体依然保持稳定，没有出现异常情况。

艾瑞泽5的1.5T手动豪华版车型配备了一个最大功率为108KW、最大扭矩为210Nm的发动机，并且与之匹配的是一台5速手动变速箱。尽管1.5T手动挡车型的动力响应较为直接，但是这并不是由于涡轮介入带来的突兀感，实际上它的涡轮迟滞已经非常不明显。

此外，这套动力系统的最大扭矩转速域较广，因此在山路上进行超车也非常轻松。艾瑞泽5 SPORT采用前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁式半独立悬挂，这样的悬架配置是为了满足“SPORT”车型的定位，所以在城市道路上行驶时，它对路感的反馈非常敏感。

然而，这样的调校对现在年轻消费者来说是一个不错的选择。艾瑞泽5 SPORT的手动挡和自动挡车型虽然动力参数完全相同，但在行驶风格上有所区别。手动挡车型的行驶风格更为直接，如果你是热衷于道路驾驶，喜欢感受路面反馈和换挡冲击的年轻驾驶者，那么手动挡车型绝对能让你满意。

而如果你希望在保证动力和底盘响应的同时，还能兼顾舒适性和平顺性，那么CVT变速箱将为你提供更好的体验。