汽车L和T哪个更耗油？

一般来说，同排量的汽车带L的自然吸气发动机比带T的涡轮增压发动机更省油。

自然吸气发动机技术成熟，动力输出平稳，能让燃油较为充分地燃烧，从而实现较好的燃油经济性。而涡轮增压发动机虽然通过增压技术提升了动力，但增加进气量的同时也增加了燃油消耗。不过，实际油耗还受驾驶习惯、行驶路况等多种因素影响。

驾驶习惯对汽车油耗的影响不容小觑。若驾驶风格较为激进，频繁急加速、急刹车，无论是带L的自然吸气发动机还是带T的涡轮增压发动机，油耗都会显著增加。特别是涡轮增压发动机，因其特性，在这种激烈驾驶方式下，需要更多燃油来维持强大动力输出，油耗上升更为明显。相反，若保持平稳驾驶，合理换挡，提前预判路况避免不必要的加减速，那么无论是哪种发动机，都能在一定程度上降低油耗。

行驶路况同样关键。在城市拥堵路况中，车辆走走停停，发动机经常处于怠速或低速运转状态。此时，涡轮增压发动机的优势难以发挥，反而由于涡轮增压器介入不充分，以及频繁启动和加速需要额外燃油，导致其油耗可能比自然吸气发动机高出不少。而自然吸气发动机在这种路况下，凭借其稳定的燃油喷射和燃烧方式，油耗表现相对较好。

但如果是在高速公路上，车辆能够保持稳定的高速行驶，涡轮增压发动机可充分发挥其增压优势，使燃油燃烧更高效，此时其油耗可能与自然吸气发动机相差不大，甚至在某些情况下比自然吸气发动机更省油。

此外，车辆负载、轮胎气压等因素也会对油耗产生影响。车辆载重过多，发动机需要输出更多动力来驱动车辆，油耗自然会上升；轮胎气压不足，滚动阻力增大，同样会导致油耗增加。

综上所述，不能简单判定汽车L和T哪个更耗油。虽然理论上同排量时自然吸气发动机在多数常规情况下更省油，但实际油耗是一个复杂的变量，受到驾驶习惯、行驶路况、车辆负载等众多因素的综合作用。在购车时，不能仅以油耗作为唯一参考标准，还需结合自身的驾驶需求、动力追求以及预算等多方面因素，权衡利弊后做出合适的选择。