自动挡起步为什么会顿挫？如何解决这个问题？

通常，这种现象是由于离合器和差速器已经咬合，发动机开始产生扭力所导致的轻微抖动：

然而，如果抖动明显，可能意味着某些机械或液压部分出现了故障。以下是一些可能导致自动挡起步顿挫的原因以及相应的解决方法：

首先，变速器内部离合器泄压可能导致顿挫感。这时，应检查离合器是否损坏，并进行必要的维修。

其次，变速器油路发卡不顺畅也是原因之一。油路板磨损、变速器长期未更换导致的油液变质、润滑效果降低，以及变速器滤网过脏，都会影响油液的过滤效果，导致磨损细物进入阀体。

此外，变速器油未添加到规范也会引起顿挫感。确认变速器油是否在规范范围内，如果油量不足或过多，都会影响到这一故障的发生。对于有变速器油尺的车辆，可以在车辆启动时检测油尺的读数。

另外，电磁阀损坏也可能导致顿挫感。如果变速器油内有油泥在循环过程中堵塞阀体内的油道，就会出现顿挫感，长时间可能导致变速器高温、冲击、打滑等一系列问题。

为了消除顿挫感，建议进行以下操作：

首先，检查自动变速箱油液的液位及品质，如果存在脏污及液位不足，建议更换或添加新的油液。

其次，查看车辆的动态数据流，如果数据异常，根据数据进行检修。

最后，如果上述方法均无效，可以尝试对模块进行复位或程序更新。

此外，在自动挡车辆起步后，如果希望实现平稳行驶，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器会自动升挡，此时换挡顿挫感较弱。如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换挡顿挫感会更明显。