如何在别克昂科威上关闭自动起停功能

别克昂科威的自动启停功能可以通过按下中控屏幕右侧的启停功能开关按钮来关闭。

该按钮图标是一个被圆圈包围的A，当灯亮起时代表自动启停已开启，按一下按钮使灯熄灭即可关闭功能。

目前，市面上许多车型都配备了发动机自动启停系统。这个技术在欧洲车中非常普遍，比如奥迪、奔驰、宝马等。除此之外，大众旗下的蓝驱系列车型也装备了该系统，包括高尔夫1.4TSI蓝驱版和速腾1.4TSI蓝驱版等。此外，一些国产汽车如马自达CX-5、荣威550、帝豪EC7、长城C30、铃木锋驭等也具备类似功能。

随着自动启停技术的不断发展，越来越多的汽车厂商开始推广这一功能。据博世公司起动机和电机事业部中国区副总裁孙国忠的预计，2019年中国汽车市场中将有30%的车辆配备启停系统，每三辆车中就有一辆配有启停系统。另外，欧盟地区已有超过半数的上市新车配备启停功能，福特汽车计划在2017年实现70%的车型配备自动启停系统。

自动启停技术对发动机和电池的影响微乎其微。频繁的熄火、点火并不会对发动机造成多大磨损，因为发动机内部主要靠油膜润滑，而自动启停的时间都很短，机油不会都流回去，零件上还是保留了很多机油。冷启动对发动机磨损大，但只要使用好机油，其影响会低于高温带来的磨损。

对于电瓶寿命的问题，启停系统不会在电瓶亏电和车辆刚发动的时候就马上启动，而会在车辆行驶一段时间，保证电瓶有充足电量的时候启动。因此，启停系统虽然会缩短电瓶寿命，但影响不大。

自动启停系统在欧洲已经普及多年，经过严格的测试和优化，其可靠性和耐久性得到了保证。这项技术提高了动力系统的效率和可靠性，同时减少了油耗，为节能减排做出了贡献。

总的来说，发动机自动启停技术减少了怠速时的油耗，美化了环境，只要平时稍加注意，启停功能对车辆本身不会造成负面影响，而是有益无害。