如何有效清理车积碳

首先，清洗油路积碳。

在加油之前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中，按照说明书中提供的油箱容量加入。清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位，目的是解决因油路系统中的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、抖动、加速不畅或启动困难等问题。这些清洗并不需要拆卸，只要定期给汽车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂即可。

其次，清洗节气门。取下发动机饰盖，拆下节气门并使用化油器清洗剂清洗，用棉布擦干后重新安装。清洗节气门可以到4S店保养，通常情况下，节气门的清洗周期在20000公里左右，也可以自己动手清洗。

接下来，清洗发动机内部积碳。打开机油盖，将整罐清洁剂倒入，然后盖上机油盖。启动发动机怠速运行10分钟，熄火后立即更换机油机滤即可。清洗发动机内部积碳可以清洁发动机内部的油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。发动机的清洗周期一般在30000公里左右。

此外，清洗进气系统积碳。购买一瓶进气系统清洁剂，倒入专用清洗设备的储液罐中，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，以达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是清洗进气道、进气歧管等内部积碳，清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。清洗周期一般在60000公里左右。

最后，对汽车打吊瓶进行清洗，主要针对汽车的燃油系统、三元催化系统以及进气系统的清洗。这种方法不用拆开即可对汽车进行清洁，是一种比较便利的方法。

预防汽车积碳的方法也非常重要。首先，可以使用燃油添加剂，燃油添加剂直接加在油箱里，可以让汽油燃烧得更充分。燃油添加剂中的成分可以清洁发动机系统中长时间累积的积碳物质，经常使用可以抑制积碳产生，减少因积碳导致的发动机异常。另外，使用高标号汽油也可以减少积碳的产生，标号高的汽油相对杂质少一些，对发动机有好处。

此外，跑高速可以冲掉一部分积碳，不要让车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调。水温在85~90℃时，发动机会处于最佳工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳就会增多。

最后，提高换挡的转速，低转速换挡容易导致爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也会提高油耗，造成离合器摩擦片过早磨损。手动挡的车，1.6～2.0L排量的，在2000转左右换挡是比较经济实惠的，自动挡的车则需要注意不要猛加油门。