三菱4G64发动机在正常使用下的油耗大约为每百公里11至12升,具体数值会受到实际驾驶环境的影响:
例如,在市区内行驶时,油耗可能会接近12升;而在高速公路上,油耗则可能降低到大约10升。该发动机具备多个显著特点,如主体部件具备高刚度,关键运动部件采用轻量化设计,有效减少摩擦损失。同时,它采用了滚动燃烧和高效的燃油喷射技术,确保燃烧效率最大化。此外,通过强化缸体和曲轴刚性,以及采用减震树脂材料等技术,该发动机在运行时噪音极低。
4G64发动机型号中的“4”代表四缸设计,“G”表示汽油发动机,而“64”则代表缸径尺寸。这款发动机由三菱公司制造,是国内市场上较为常见的型号,广泛应用于多款SUV和轻客车型。它具有成本较低、技术成熟、低速扭矩大和维修保养便利等优点,但在动力性能方面,对于重量较大的车辆可能稍显不足。
与4G63发动机同属一个系列,4G64在特点和性能上与其相似,但缺乏MIVEC版本,技术和动力表现相对落后。因此,随着更先进的发动机技术的推出,4G64逐渐被更新型的发动机所取代。
汽车发动机型号通常由四部分组成:首部,包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号;中部,涵盖缸数、气缸布置形式、冲程和缸径等符号;后部,反映结构特征和用途特征;尾部,用于区分同一系列中因改进等原因需要区分的不同型号,后部与尾部之间可用“-”分隔。
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老款4G64发动机的正时对齐是一项技术活,需要细致的操作步骤。首先,转动发动机曲轴使一缸活塞位于上止点位置,这是整个正时对齐的基准点,就像搭建高楼的基石,必须稳固准确。接着,找到曲轴上的缺口和记号,并与对应的标识对齐,此时一缸活塞便处于上止