传祺GS8的隔音效果非常出色,怠速时车内噪音仅为36.5分贝,相当于图书馆的环境噪音水平。
方向盘振动加速度约为0.012g,座椅导轨振动加速度约为0.004g,一般人几乎感受不到振动的存在。全新一代Ti-Power 2.0T涡轮增压发动机具有动力强、油耗低、噪音小的特点,怠速噪声仅为62分贝。
通过高刚度本体结构有效抑制噪声辐射,采用全新一代静音链减少正时系统噪声,曲轴扭转减振器精准调校,使得发动机声音不仅小,而且悦耳。传祺GS8还特别注重减少车内零部件工作时的噪音,如水箱散热器风扇、燃油泵和空调压缩机等,都采用了低噪音型产品,避免了这些零部件工作时的噪音“打扰”到车内乘员。
关于传祺GS8空调暖风的使用,建议在汽车启动后等待约3-5分钟,直到水温升至正常温度,再开启暖风。暖风是利用汽车自身热循环产生的,不需要额外开启空调,这样可以避免油耗增加。将空调的循环方式设置为内循环模式,有助于车内快速升温,随后按需切换外循环有助于车内空气流通。在停车开暖风时,应避免车窗紧闭,因为这可能导致发动机排出的一氧化碳浓度升高,影响车内空气质量。
传祺GS8的空调系统具备多种模式,如AUTO自动空调,该模式下系统自动调节后排区域温度、鼓风机转速及空气循环分配,可以减少调节操作。3ZONE模式可以对前排两侧及后排出风温度进行独立设定,也可实现同步调节。REAR后排控制按键用于开启/关闭前排对后排的控制,TENP温度调节按键用于设定所需的车内区域温度。后风窗及外后视镜除霜除雾共用一个按键,用于电加热后风窗及外后视镜,除去表面雪霜或水雾。出风模式可以进行手动选择及自动控制,系统会根据需要自动调整出风模式。
传祺GS8的空调开关图解如下:AUTO自动空调,用于自动调节后排区域温度、鼓风机转速及空气循环分配。OFF键用于关闭空调系统。A/C制冷开关用于打开空调制冷或是关闭空调制冷。按下A/C开关即可打开空调制冷。3ZONE模式可以对前排两侧及后排出风温度进行独立设定。
REAR后排控制按键,用于开启/关闭前排对后排的控制。TENP温度调节按键用于设定所需的车内区域温度。后风窗及外后视镜除霜除雾共用一个按键,用于电加热后风窗及外后视镜,除去表面雪霜或水雾。出风模式可以进行手动选择及自动控制,系统会根据需要自动调整出风模式。
这辆传祺GS8 2020款在空间、外观、配置和价格方面表现都不错,但也有几个问题需要注意。 首先,空间方面,它具有宽敞的内部空间,特别是第二排,为乘客提供了极大的舒适度。虽然第三排的空间较小,但仍然能满足大部分家庭的需求。这辆车的空间表现非
广汽传祺GS8四驱车型的长度为4810mm,宽度为1910mm,高度为1770mm。这款车型不仅在尺寸方面表现出色,还在设计和性能方面有着出色的表现。 传祺GS8的推出不仅为市场带来了一款具有竞争力的SUV,还为广汽传祺树立了良好的品牌形象
广汽传祺和哈弗都是国内知名的汽车品牌,广汽传祺主要生产GA、GS、GM系列车型,而哈弗则以SUV车型为主,其中包括H、F、M系列。当我们讨论哪款车型更好时,可以通过具体车型来比较。 选取销量较高的哈弗H6与传祺GS8进行对比。哈弗H6属于紧