零跑汽车并非吉利汽车的子公司,而是隶属于浙江零跑科技有限公司:
吉利汽车旗下拥有众多知名品牌,如领克、几何、宝腾、路特斯、沃尔沃、极氪等,但这些品牌中并不包含零跑汽车。
零跑汽车在智能电动汽车领域展现出强大的实力,具备智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术的自主研发能力。截至2021年9月30日,零跑已获得及申报在途专利共计1231项,已获得授权专利827项,发明专利占比近50%,三电专利占比达40%。其智能动力技术由智能电驱和智能电池组成,智能互联系统则由智能车机、手机APP、语音识别和云端系统组成,实现了车端、移动端和云端的互联互通。
零跑汽车在后续发展中持续创新,取得了多项重要专利。例如2023年4月取得的“天窗框、车辆顶棚及汽车”专利,该专利在车辆发生剧烈碰撞后,防割面能够起到隔绝和缓冲作用,保障司乘人员安全,同时增加车内空间。
2023年3月取得的“集成支架及汽车副车架”专利,实现了悬架摆臂和车身在汽车副车架上的集成化设计,节约设计空间,降低开发成本。2024年3月取得的“一种汽车外水切结构”专利,通过在密封唇边外侧设置唇边绒毛,提高车门玻璃与密封唇边之间的密封性能,减小异响发生的可能。
零跑汽车在智能电动汽车领域取得了显著成果。其整车架构通用化率达到88%,九横三纵高强度笼式车身框架可覆盖A0-C级车型,采用CTC2.0电池底盘一体化技术,无电池包、无模组,电池更安全耐用。
智能油冷电驱平台成为全球首个中压/高压、圆线/扁线兼容的新一代高效电驱平台,提供经济、可靠、静谧、强劲的动力体验。智能座舱采用高通骁龙8295芯片,实现超级无感式OTA。智能驾驶以30颗高性能感知元件+高算力模块支持城市/高速全场景体验,可拓展至L3级智驾能力。
零跑汽车的产品各具特色。以零跑C01为例,车长超过5米,轴距超过2.9米,为用户创造了宽适的二排空间,再配上前排带加热/通风/按摩、二排带加热的NAPPA真皮座椅,无论是如D级车的宽度,还是全天候乘坐舒适性、豪华性,都达到了越级的水平。增程版光是纯电驱就能开316km,日常通勤、城市出行当电车,长途也能把亏电油耗控制在4.9L/100km以内。
零跑汽车在市场上的表现可谓有喜有忧。2022年上半年累计交付51994辆,6月以11259辆的销量成功进入“万车俱乐部”。此后销量持续增长,2024年三季度更是实现了销量的大幅提升。10月交付达38177台,连续5个月创月交付历史新高,同比增长超109%。不过,品牌知名度低、产品缺乏市场检验、新车交期长等问题也依然存在。
零跑汽车凭借强大的核心技术和显著的专利成果,在智能电动汽车领域不断发展壮大,展现出了强大的实力和广阔的发展前景。
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