帕萨特B5上市24年来为何一直受到热烈追捧？

帕萨特B5自24年前在中国市场上市以来，便深受消费者喜爱：

作为大众帕萨特家族的第五代成员，帕萨特B5于2000年由上海大众引入中国市场。这款车型在德国原型车的基础上，根据中国的法规和驾驶习惯进行了本土化改造，特别是在车身长度上进行了加长，更加契合中国商务市场的需要。

从外观上看，帕萨特B5展现出了大气而典雅的风范。其矩形车灯、整齐的进气格栅以及平直的腰线，无不展现出一种中规中矩的美感，深受中年人群的喜爱。在性能方面，帕萨特B5与奥迪A4、A6共享平台技术，发动机也有不少共同之处。其中，1.8升涡轮增压发动机表现尤为突出，动力充沛，为驾驶者提供了出色的动力体验。

帕萨特B5的配置丰富多样，即便是基本型也配备了四车门电动防夹手车窗、方向盘四向调整等功能。而高配车型更是加入了仿桃木饰板、真皮座椅等豪华配置，进一步提升了乘坐的舒适性。悬挂系统经过精心调校，偏向舒适性设计，能够有效吸收路面的震动，减少底盘噪音，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。

然而，在激烈驾驶时，帕萨特B5的车身侧倾较为明显，遇到连续起伏的路面时，车身起伏也相对较大。此外，帕萨特B5也存在一些小问题，例如在2008年因燃油箱装配问题召回了部分四轮驱动车型。尽管存在这些小瑕疵，帕萨特B5凭借其大气的外观、强劲的性能以及丰富的配置，在中国市场上赢得了大量消费者的喜爱，其整体表现仍然值得肯定。