五菱之光汽车发动机为什么会烧机油及如何检修

五菱之光汽车发动机烧机油的原因及检修方法：

机油燃烧的主要特征是排气管冒蓝烟，怠速时发动机抖动，以及日常保养周期内机油严重不足。这些迹象表明您的车辆可能存在机油燃烧问题。了解发动机烧机油的原因及保养方法对于车主来说非常重要。

机油燃烧的原因主要有两种：

1. 正常磨损：这是车辆行驶一定公里数后的正常现象。一般来说，车辆在行驶约20万公里后会出现这种情况。不同车型、不同地区和不同驾驶习惯都会影响发动机的使用寿命。
2. 异常磨损：这种磨损是由产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的车在保修期内出现烧机油的情况，应及时联系厂家的4S店进行维修或更换发动机。

发动机早期磨损的原因包括：

• 使用不合格机油。
• 未定期更换机油和机油滤清器。
• 冷车时使用大油门起步。
• 长期运行时机油不足。
• 长期高温运行。
• 长期超负荷高速运行。
• 空气质差。
• 未定期更换空气滤清器。
• 油泵功率不足。
• 油压低。

了解以上原因后，车主在日常驾驶保养中应避免这些错误做法，从而延长发动机使用寿命。

哪些零件的磨损老化会导致发动机烧机油：

1. 气缸套和活塞的磨损：这会使得气缸壁间隙变大，导致部分机油进入燃烧室燃烧。
2. 活塞环磨损：活塞环弹性减弱或断裂，活塞环对口端密封不良，导致部分油冲进燃烧室燃烧。
3. 气门油封老化和损坏：这会导致部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封的老化和损坏会使机油更容易进入燃烧室燃烧。
4. 发动机排气管堵塞：会导致油室压力过高，从而导致部分机油冲进燃烧室燃烧。
5. 气缸垫和气缸的油路：这会导致一部分机油冲进燃烧室燃烧。

如何判断问题：

检查方法从简单到复杂，从容易到困难：

1. 检查排气管是否通畅：如果堵塞，清洗或更换排气管，然后观察排气管是否仍冒蓝烟。
2. 测量气缸压力：如果气缸压力正常，可能是气门油封老化损坏导致的烧机油问题，建议更换气门油封，最好更换所有油封。
3. 检查气缸压力：如果气缸压力低于单缸或多缸的正常值，那么需要揭开气缸盖，检查气缸垫是否冲油道、缸膛磨损程度、活塞磨损程度、活塞环弹性等。如果只是冲洗油路，更换气缸垫即可；如果气缸孔和活塞磨损过大，建议更换所有缸套、活塞和活塞环；如果孔磨损不大，更换活塞和活塞环；如果是活塞环，所有的活塞环都需要更换。

以上就是五菱之光汽车发动机烧机油的原因及维修方法。希望对所有车主有所帮助。