广汽传祺GS8顶配版超过25万值得购买吗？

广汽传祺GS8自上市以来，凭借硬朗的外观和丰富的配置，赢得了消费者的喜爱。这次我们针对2020款GS8 390T 4WD至尊版进行了全面的评测，看看它是否真的值得购买：

首先，我们来看一下GS8的加速性能。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到252马力，配合爱信6速自动变速箱，整体调校偏向于舒适性。在加速测试中，GS8的0-100公里/小时加速时间为8.79秒，0-400米加速时间为16.39秒，尾速为136.98公里/小时。尽管GS8的重量接近2吨，但其加速性能仍然表现不错。

在刹车测试中，GS8搭载的是米其林Latitude Sport3轮胎。在制动测试中，GS8表现出色，最好成绩为36.22米，连续多次测试的平均成绩为37.47米。对于一款接近2吨且重心较高的SUV来说，这样的刹车性能令人满意。

麋鹿测试是对车辆紧急避让能力的测试，GS8的车身反应较慢，后端跟随性不理想，导致其在麋鹿测试中的表现不够理想。然而，电子稳定程序对车身的控制很好，行驶轨迹平稳，没有甩尾和翻车的迹象。

赛道测试中，GS8在金港赛道上的表现令人满意，取得了1:30.10的成绩。虽然无法完全关闭ESP系统，但其在紧急情况下的救援能力很强，动作轻柔，可以避免不太严重的错误。

四驱系统方面，GS8采用第二代智能四驱系统i-4WD，拥有6种全地形驾驶模式。在脱困测试中，GS8表现出色，前桥车轮具有一定的电子限滑能力。然而，当只有一个后轮有附着力时，车辆无法脱困。

油耗测试结果显示，GS8的百公里油耗为9.70升，参考其他车型的测试数据，GS8的油耗确实偏高。在噪音方面，GS8的整体表现处于中等水平，怠速时比较安静，但高速行驶时能听到A柱传来的风噪。

空间方面，GS8作为一款7座SUV，其空间表现令人满意。第二排座椅可以前后调节，腿部空间充裕，头部空间也很充足。然而，第三排座椅地台较高，不太适合长途乘坐。

驾驶辅助系统方面，GS8支持L2级别自动驾驶，包括车道保持和ACC自适应巡航。在实际道路行驶中，车道保持功能的识别率一般，但ACC自适应巡航的表现不错，可以平顺地跟随前车。

总结起来，广汽传祺GS8在动力、刹车、空间、配置和驾驶辅助方面表现出色，但油耗水平还有提升空间。如果你需要一台大车来满足家庭出行需求，同时对驾驶乐趣要求不高，那么GS8是一个不错的选择。