玛莎拉蒂推出的MC20超级跑车自发布以来便备受瞩目,这款车型不仅拥有引人入胜的性能,更在操控性上与同级别竞品相媲美。
其中,全新的双涡轮增压V6发动机更是关键所在,它几乎无延迟地提供了卓越的驾驶体验。
在面对不平坦的路面或减速带时,MC20敞篷版的独特设计使其具备了更高的通过性。该车配备了车头高度提升功能,通过方向盘上的特定按钮激活,液压系统将前桥抬高50毫米,从而在低速行驶时增加车头高度,提升通过性。再次按下按钮,汽车将恢复到标准离地间隙,这一设计充分考虑了驾驶者在不同路况下的需求。
与以往的玛莎拉蒂车型不同,MC20 Cielo的散热口被置于车身后方所设置的凹槽内,这是因为其发动机采用中置布局。在侧面设计上,MC20 Cielo采用了力量感十足的腰线设计,硬顶敞篷设计让顶部采用同名玻璃打造,确保在时速50km/h之内可以开关敞篷,打开后车身曲线流畅完美。轮毂也经过重新打造,融入了双“X”造型,代表MC20中的“20”,并可选装碳纤维轮圈以及碳陶瓷刹车盘,有效降低簧下质量30公斤。
MC20 Cielo还提供了一款全新的钻石切割合金轮辋,其中的关键元素是双罗马数字,让人联想到MC20的命名由来。这款轮辋不仅在视觉上极具吸引力,还提升了车辆的性能表现。此外,碳纤维轮辋的选择不仅减轻了30公斤的重量,还进一步提升了车辆的操控性和加速性能。
由于中置发动机的特征,MC20 Cielo的前机盖采用了全碳纤维材质,打开后会发现这里有一个容积为50L的储物格,虽不大但足够实用。大灯的设计同样简洁,LED日间行车灯采用了简单的灯带式设计,远近光采用一体式设计,灯腔外侧还有玛莎拉蒂的字母标识。
综合来看,玛莎拉蒂MC20 Cielo不仅延续了传奇跑车玛莎拉蒂MC12的精神,更通过多种轻量化的产品设计以及极致的性能表现,融合当下潮流科技,展现出专属于玛莎拉蒂MC20的超跑魅力。目前,这款超级跑车的提车周期为6个月左右,售价为211.13万元。作为一款高性能超跑,这个价格相对其他同类车型来说并不昂贵。玛莎拉蒂MC20的推出,标志着玛莎拉蒂重返超跑市场的倾力之作。
玛莎拉蒂属于菲亚特克莱斯勒汽车。这个意大利豪华汽车制造商的总部位于摩德纳,其标志为三叉戟。品牌创始人是意大利铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂和他的妻子卡罗莱纳·罗西,他们共有七个孩子。鲁道夫是一个具有创新天赋与能力的人,对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂
保时捷和玛莎拉蒂都是豪车品牌,它们各自具有独特的魅力。然而,当谈到哪一款更有“面子”时,许多人会感到困惑。老司机们通常会认为,保时捷在市场上的保有量远超玛莎拉蒂,这使得许多人见到保时捷并不会感到特别惊讶。然而,玛莎拉蒂则相对较为稀有,因此在
玛莎拉蒂总裁2017款作为豪华品牌的代表车型,以其独特的魅力和卓越的性能赢得了众多消费者的青睐。外观设计是玛莎拉蒂的一大亮点,车头宽大,家族式前脸造型经典,辨识度极高。车身修长,掀背式设计优雅美观,大轮毂更是增添了动感。尾部微微翘起的鸭翼和