荣威RX5搭载了“蓝芯”高效动力技术,其中就包括0T和5T缸内直喷涡轮增压发动机。特别是0T发动机,它在最大功率上达到了220马力,峰值扭矩则为350牛·米,而最低综合油耗更是低至1L每100公里。
第二代“蓝芯”0T发动机引入了多项先进技术,具备四大特点:澎湃动力、节能环保、静音舒适以及内聚轻质。例如,蓝芯II采用全铝材质,配备了电控涡轮增压器,并采用了350bar燃烧系统等先进技术。这使得0T发动机怠速噪声达到行业一流水平。
怠速噪声的降低主要得益于特别的发动机静音设计,通过拓扑优化技术提高了整机结构件的模态,从而降低噪声辐射。同时,燃烧参数的优化有助于降低燃烧噪声,对特殊噪声源还进行了包覆处理。
上汽荣威旗下的首款高端MPV——iMAX8即将在成都车展上首次亮相,这款新车高度还原了iM8Concept概念车的设计。近日,行车视线从上汽荣威官方了解到,荣威iMAX8将搭载第三代蓝芯发动机,新车预计在今年10月上市。

荣威鲸车型也采用了全新一代上汽蓝芯0T发动机,这款发动机在原有上汽蓝芯0T发动机的基础上进行了重新调校和技术升级。它采用轻量化全铝机身打造,并搭载了中置燃油直喷技术和优化的双可变气门正时技术。这些技术的运用使得发动机能够爆发出370牛·米的峰值扭矩。
在讨论比亚迪F0发动机皮带时,我们需要关注其重要性和更换方法。发动机皮带是驱动发动机运转的关键部件,它负责带动曲轴、凸轮轴等转动,确保发动机正常工作。 如果比亚迪F0的发动机皮带出现磨损或老化现象,就需要及时更换。更换发动机皮带是一项重要的
比亚迪S6作为一款早期推出的SUV车型,其动力系统搭载了2.0L或2.4L自然吸气发动机,虽然在当时具备不错的动力输出和可靠性,但发动机噪音偏大是许多车主普遍反馈的问题。尤其在怠速或中高转速状态下,车内能明显感受到发动机的嗡鸣与高频震动,严
比亚迪S7搭载了两款发动机,分别是1.5T的BYD476ZQA和2.0T的BYD487ZQA。这两款发动机均为比亚迪自主研发并生产,具有良好的性能和燃油经济性。 1.5T的BYD476ZQA发动机,最大功率为154马力,最大扭矩为240牛米