老款迈腾手动挡怎么样？

老版迈腾手动版在性能方面表现出色，但仍有一些需要改进的地方：

首先，就空间而言，它提供了宽敞的头部、腿部以及腰部空间，特别是后排空间在同类车型中表现良好，储物空间充足，实用性很高。

其次，在配置方面，它配备了大尺寸中控屏、电动记忆座椅、天窗、自动大灯、定速巡航、AUTOHOLD、ESP、电子手刹、自动空调、多功能方向盘按键、真皮座椅以及倒车雷达影像等高级功能，这些配置在新款车型上并不常见。

操控性是老版迈腾手动版的另一个亮点。它采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统，车身较为稳重，确保了良好的稳定性。即便在时速达到100公里的情况下进行下坡转弯，车身也能保持稳定，不出现抖动或左右摇摆。在急转弯时，侧倾较小，能够轻松应对连续的山路过弯。此外，手动变速箱MQ250表现出色，换挡顺畅且具有强烈的吸入感，离合器行程适中，换挡过程流畅无顿挫。

在油耗方面，手动版相较于DSG版本更为节油，特别是在高速和郊区行驶时，一箱油可轻松行驶1100公里，这对于长途旅行来说是一个显著的优势。

然而，老版迈腾手动版也存在一些不足之处。例如，1.8T发动机存在烧机油的问题；国内版本的手动变速箱由德国原厂的6速改为5速，导致高速行驶时发动机转速偏高，不利于长途高速驾驶；此外，车辆可能会出现一些大众车型的通病，如气囊故障灯亮起；在细节做工方面也有待提升，例如后备箱尾灯可能出现漏水情况。

综上所述，如果您能够接受老版迈腾手动版的这些不足，那么它在空间、配置、操控以及油耗等方面的优异表现仍旧值得您的考虑。