轿车比SUV更省油吗

对于想要省油的家用车车主来说，选择轿车而非SUV是一个明智的选择。同级别的轿车相比SUV，每百公里的油耗通常要低1到2升。

无论合资还是国产，SUV的油耗普遍高于轿车，这是普遍现象。虽然购买车辆时可能会忽略这点，但养车成本实际上是不小的。

以市面上常见的1.5T版本SUV为例，某国产品牌的小型SUV实测综合油耗为8.6升/100公里。这个数据是在30%的省道、20%的高速和50%的市区综合路况下得出的。按照一年行驶1万公里来计算，一年的油费大约是6880元。再加上保险费用3000元，以及其他杂费，如停车费、洗车费和每六年一次的审车费用，一年的养车成本大约是1.2万元。十年下来，养车成本大约是12万元，其中油费占了很大一部分。

为什么SUV的油耗会比较高呢？首先，为了迎合消费者的喜好，车企通常将SUV设计得更大，轮胎也更宽。这样一来，风阻增大，车身重量增加，油耗自然就上去了。其次，现在的路况比十年前复杂得多，停车位紧张，道路拥堵，特别是在上下班高峰期，开车甚至不如骑电动车快。在市区中低速行驶时，即使排量不大，油耗也会增加。此外，现代人购车主要用于日常通勤，短途行驶对油耗的影响也很大。

有人可能会说，买2.0升自吸CVT的日系SUV肯定省油。但事实是，即使是丰田的2.0升自吸CVT，在市区行驶中也不会特别省油。很多人在高速上行驶时，油耗可能只有5到6升/100公里，但这并不能代表日常驾驶的真实情况。汽车的仪表盘显示的油耗数据往往并不准确。现在，发动机的热效率已经非常高，想要进一步省油，只能从减轻车身重量和优化变速箱匹配入手。日系车在这方面做得不错，它们采用轻量化设计，搭配平顺省油的CVT变速箱，甚至使用低粘度标准的机油来降低变速箱阻力。即便如此，日系车在省油方面的表现也只能说是相对较好。

随着新能源汽车的渗透率接近30%，很多人选择新能源汽车也是为了节省油费。此外，同级别的SUV通常比轿车贵1到2万元。如果你的用车需求主要是上下班代步，没有高速长途或自驾游的需求，那么购买轿车可能比SUV更合适。