哈弗H9适合高强度越野吗，性能究竟如何？

试驾车型为2017款哈弗H92.0T豪华型，官方指导价24.98万元。哈弗H9拥有非承载式车身结构，配备后桥电子差速锁，这些配置显著提升了其越野性能。它提供8种驾驶模式，包括沙地、运动、自动、雪地、泥地、节能模式、低速四驱和差速器锁止，可以满足不同路况的需求。

现款哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率252马力，最大扭矩355N*m。虽然动力表现属于中等水平，但其8速手自一体变速箱的换挡逻辑较为平顺，只是在市区拥堵的情况下，1、2挡时间会有轻微顿挫，影响舒适性。

在噪音控制方面，哈弗H9在低速行驶时表现良好，但在高速行驶时风噪较为明显。油耗方面，一般畅通路和部分拥堵路面平均时速在30km/h，百公里油耗为13.7L，实际油耗可能略高。

哈弗H9的悬架行程较长，但在抑制前后重心转移时效果不错。底盘方面，哈弗H9给人的感受非常舒适，公路行驶时有强烈的厚重感，遇到坑洼路面也没有强烈的震动感，非铺装路面行驶时，车辆的稳定性表现优秀。

在外观方面，哈弗H9的车身高大威猛，前脸大尺寸的镀铬格栅很有气势，车尾设计硬朗，尾灯为竖直设计，后置备胎造型独特，增加了车辆的越野感。内饰部分，整体设计成熟稳重，中控地台侧面采用皮革并加入了缝线，提升了质感。

综上所述，哈弗H9作为硬派SUV，其越野性能表现值得称赞。然而，它在加速、操控和油耗方面存在一些不足，但这些缺点在高强度越野环境下并不明显。如果您对越野性能有特别的要求，那么哈弗H9将是一个不错的选择。