今天我们就来比较一下:
德系品质的斯柯达柯珞克,在汽车市场上有着“懂大众的都买斯柯达了”的说法。这是因为斯柯达与大众同属大众集团,可以说与大众有着相似的血统。外观方面,柯珞克与同品牌的中大型SUV柯迪亚克十分相似,采用家族式设计语言的镀铬三维直瀑式格栅辨识度极高,格栅两端与LED大灯组衔接,看上去气势十足;平直线条将车身轮廓勾勒的棱角分明,可以看出来,柯珞克走的是硬朗刚毅的路子。
内饰方面,柯珞克处处体现出德系的严谨与沉稳。除了最低配,其他车型均配置有9英寸内嵌式触控液晶屏,搭载上汽集团斑马智行系统,支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、原厂手机互联、以及语音识别控制和车联网等功能。此外,柯珞克还全系标配TPMS轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、ESP车身电子稳定系统、前后空气动力无骨雨刷、定速巡航、发动机启停、制动能量回收以及ESP车身电子稳定系统等八大亮点配置,十分实用。
尺寸方面,柯珞克的车身长宽高尺寸为4432/1841/1614mm,轴距为2688mm,后备箱常规容积为455L,将后排座椅靠背放倒后最大可扩展至1543L,空间优势还是比较明显的。动力方面,柯珞克最低配TSI230车型搭载1.2T发动机,其它车型均搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250N·m,满足国六排放标准;匹配7挡双离合变速箱,综合工况油耗为6L,还是比较省油的。悬架结构为前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂,没有采用后多连杆式独立悬挂,这也是比较遗憾的地方。
日产逍客的外观则更侧重于年轻时尚,V型中网进气格栅配狭长的大灯组,显得十分有气势;车身线条层次感分明,带来极强的运动感。从外型来看,时尚运动的日产逍客与刚毅硬朗的柯珞克是两种不同的风格,还要看消费者更喜欢哪种了。内饰方面,逍客与柯珞克同样都是简约沉稳风,但逍客使用了大面积的软性材质包裹,做工和用料更显精致一些。
配置方面同样有嵌入式9英寸智能中控屏,搭载有车载互联系统。虽然都有车联网和导航功能,但相对柯珞克的八大亮点配置来说,逍客的配置就完全不够看了。逍客的车身尺寸为4401/1837/1611mm,轴距为2646mm,较柯珞克来说略小一号,这对重视空间大小的国人来说,确实是有些不够用。
动力方面,2019款逍客全系搭载2.0L自然吸气发动机,符合国六排放标准,最大功率113kW,最大扭矩204N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱;油耗方面逍客与柯珞克基本相当,低配版百公里综合油耗为6L,顶配为6.4L;悬架方面使用前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架,保证了车辆的操控性和舒适性。
总的来说,2019款逍客在动力、悬挂结构等方面比柯珞克略强,但空间、配置方面都输柯珞克一截。而2019款逍客目前在售车型仅有三款,最低配的起售价也比柯珞克要高将近两万。综合来看,斯柯达柯珞克要比日产逍客略胜一筹。
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