电动车充电器坏了怎么判断

在判断电动车充电器是否出现问题时，可以通过电压和电流的检测来确定。

以48V充电器为例，最高电压应不大于59.6V，如果超过这个数值，充电时指示灯可能不会正常工作。同时，电压也不能低于55V，否则可能会导致充电不足，长时间使用容易造成电池亏电。充电电流方面，对于48V20A充电器，最大电流应不大于3A，如果超过这个数值可能会导致电池失水。最低电流不应低于2.1A，否则充电不足的问题会更加明显。

充电过程中，充电器在初始阶段会以大电流进行充电，随着充电过程的进行，电流会逐渐减小，进入涓流充电阶段，这种状态可以确保电池充满电。电池的放电深度对其循环寿命有很大影响，因此，及时充电对延长电池寿命非常有益。建议选用可靠性高、精度高的充电器，一旦发现充电器在充电结束时指示灯无法转绿或一充电就转绿，这可能是充电器存在问题，也可能是蓄电池失水造成的。如果发现这种情况，需要检查充电器和电池的状况。

为了确保充电口和放电口的正常工作，需要保持接触点的清洁，避免铜锈的生成，防止接触不良导致过热损坏。为了避免大电流对电池的损害，尽量用脚踏起步，避免负载过大或快速加速。定期检查和维护充电器及电池，可以有效延长电池使用寿命。