电动车应该用完再充还是随用随充？怎样充电才能不伤电池？

目前主流的电动车电池主要分为铅酸电池和锂电池两大类，两种电池的充电方法有所不同。

铅酸电池由铅和硫酸组成，化学性质相对稳定，技术成熟。充电和放电的过程涉及化学反应，放电时生成硫酸铅，充电时恢复为二氧化铅。这种化学反应可能导致活性物质的脱落，尤其是在深度充放电时，极板容易被硫化腐蚀。

因此，铅酸电池最怕深度放电和过度充电。铅酸电池在长期不使用的情况下，也会因内部极板的硫化而增加内阻，导致亏电损坏。所以，铅酸电池的最佳使用方式是浅放浅充，一般在用到60-80%时进行充电。

当然，随用随充也是可行的。长时间不使用电动车时，建议每隔一个月充一次电，以保证电池电量充足，延长电动车的使用寿命。此外，过充容易增加电池内阻，导致正极板栅合金遭受阳极氧化腐蚀，缩短电池寿命。充电时必须使用相应匹配的原装充电器。

锂电池主要由磷酸铁锂和锰酸锂组成，能量密度高，化学性质活泼，没有记忆效应，可以做到随用随充。锂电池在使用过程中应保持其电子处于流动状态，以便发挥最大的效能。

同时，锂电池每月需要进行一次电量校准，即将电池用完后再充满。锂电池从出厂到用户手中的时间有时会较长，建议初次使用的电池进行3-5次完全充放过程，以消除电极材料的钝化，达到最大容量。

无论是铅酸电池还是锂电池，都应遵循不要过充过放的原则，养成用完就及时充电的习惯，这样才能延长电池的使用寿命。