长城炮作为国产乘用大皮卡的先驱,其优势在于硬件配置。
长城炮提供了2.0T汽油和2.0T柴油两种发动机,匹配6速手动和采埃孚8AT变速箱。8AT变速箱的加入,使其在乘用市场更具竞争力。笔者曾试驾2.0T汽油+8AT的版本,这套动力系统调校成熟,换挡时机把握得当,换挡动作平顺,动力储备充足,推动长城炮的车身毫不费力。
然而,长城炮在内饰设计和智能化方面的表现仍有提升空间。其内饰采用较为传统的扁平化设计,显得有些呆板,用料和配色也一般,内饰质感略显廉价。智能化方面,虽然配备了智能语音识别等功能,但只是基础版本,与目前家用车市场主流水平相比仍有差距。但总体而言,长城炮依然是一款值得入手的国产乘用大皮卡。
长安凯程F70是由长安和PSA联合研发的,其底盘技术得到了PSA的真传。凯程F70的越野能力是一大特色,搭载博格华纳分时四驱系统,相比适时四驱,能够应对更加复杂的路况。动力方面,凯程F70提供了2.0T和2.5T两种柴油发动机,以及2.4T汽油发动机,均匹配6速手动变速箱。
笔者最推崇的是2.5T柴油发动机,由五十铃提供,动力强劲,可靠性出色,适合专业玩家。自动变速箱版本则提供了2.4T汽油发动机,适合一般家用。相比长城炮,凯程F70在内饰和智能化方面的表现更佳。其内饰采用时下流行的悬浮式中控大屏,方向盘为双幅式+平底设计,空调控制面板的按键来自PSA,质感不错。智能化方面搭载长安的inCall智能车机,支持主流的智能语音控制、在线导航、在线音乐等功能。
福田大将军G7是今年初才正式上市的,其动力方面提供了康明斯2.0T柴油发动机,匹配6速手动或采埃孚8AT变速箱。8AT版本更适合家用,动力输出平顺,柴油发动机的省油特质使其在长途穿越中能够节省不少费用。相比长城炮,福田大将军G7的整体质感更优秀,内饰采用时下流行的悬浮式中控屏,功能分区简洁清晰,三幅式方向盘造型时尚,内饰配色也与乘用车一致,采用蓝白双拼色,并加入了仿碳纤维的装饰版,完全就是为家庭用车定制。
上汽大通T90提供了两台2.0T柴油机和一台2.0T汽油机,传动部分则提供了多种变速箱选项。双增压版本和汽油版本则匹配6速手动和8AT两种。在今天提到的四款车中,T90双增压版的账面参数也是最强的,最大马力218匹,最大扭矩500牛米,尤其是8AT款型,能够驾驶得更加愉悦。
T90在内饰设计方面也表现出色。采用流行的双联屏设计,液晶仪表尺寸为10.25英寸,中控屏尺寸为12英寸,整个中控台采用包围式布局,向驾驶席一侧倾斜,并采用上下分层的结构划分,配合红黑的配色,整体质感很强。智能装备方面,T90搭载斑马智行VENUS系统,支持智能语音控制、在线导航、在线音乐等功能。
综合来看,以上四款国产皮卡各有特点,无论从硬件配置、越野能力还是内饰设计、智能化方面,都已达到了较高的水平。对于追求性能和实用性的消费者来说,这些国产皮卡都是不错的选择。
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