自己动手保养摩托车的正确方式

详细介绍一下关于摩托车保养的一些知识：

1. 机油：机油是摩托车保养的首要任务，如何正确选择机油呢？多缸、高转速的摩托车需要使用进口半合成机油，最好是全合成进口机油。对于风冷车而言，对机油的要求要高于水冷车。而某些单缸大排量车，由于轴承是用曲轴轴承的，对机油要求相对较低，可以使用半合成的或SG级的正牌机油。需要注意的是，不同品牌、不同规格的机油不要混用，否则机滤里的残留机油可能会影响发动机的正常运行。一般情况下，纯合成机油可以在3000-4000公里左右更换一次。

2. 空气滤芯：空气滤芯的作用类似于运动员的肺，因此使用干净的空气滤芯非常重要。如果空气滤芯破损，灰尘、沙土等杂质会通过化油器进入气缸，磨损气门和活塞环，导致进气不畅，燃烧不完全，发动机效率低下，动力不足，油耗增加。因此，建议在空气质量不佳的城市，每隔几个月清洗一次空气滤芯，以保证摩托车的正常运行。

3. 轮胎：轮胎是摩托车直接接触地面的部分，如果出现问题，摩托车将无法正常行驶。因此，在选择轮胎时，不要贪图便宜，尽量选择质量可靠的轮胎。日常保养中，要保持轮胎的清洁，定期检查轮胎的气压和磨损情况，避免在轮胎上使用水蜡或油类，这些物质可能会导致轮胎开裂，影响骑行安全。

4. 化油器：化油器是摩托车的重要组成部分，需要定期进行检查和清洗，以避免积碳和杂质对发动机造成影响。对于电喷摩托车，化油器的维护相对较少，但仍需注意保持化油器的清洁。如果化油器漏油，需要及时进行检修。

5. 链条：链条是摩托车动力传输的重要部分，需要定期进行检查和润滑，以确保摩托车的正常运行。在检查链条时，要特别注意链条的松紧度，过紧或过松都会影响摩托车的骑行体验。如果链条出现油污或生锈，需要及时进行清洗和保养。

6. 电瓶：在冬季，摩托车电瓶需要特别保养，否则会导致电瓶电量不足，影响摩托车的启动。如果长时间不使用摩托车，最好将电瓶取下来，放在干燥的地方存放。如果需要更换电瓶，需要确保新电瓶与摩托车的电压匹配，否则可能会导致摩托车无法启动。

7. 启动：在启动摩托车时，不要按太久点火键，一般1-3秒即可。冷车启动后，先让发动机怠速运转2分钟，让发动机预热，然后再开始行驶。同时，捏捏刹车和离合器，让它们复位。

8. 离合器：在骑行过程中，要合理匹配转速和档位，给油和送油要规范。此外，不要总是半捏离合器，这样会增加离合器的磨损，影响摩托车的正常运行。

9. 火花塞和点火线：在潮湿环境中，摩托车可能会出现启动困难的情况，这时需要检查高压线是否硬化，是否有电弧现象。如果需要更换，建议使用进口高压线和铱金火花塞，这样可以提高摩托车的启动性能和燃油经济性，同时也会提高摩托车的油门响应速度。

10. 刹车皮：刹车皮是摩托车安全的重要组成部分，需要定期更换。如果刹车皮使用超过三分之二，就需要更换新的刹车皮。否则，刹车皮磨损过多会影响摩托车的安全性，同时也会对刹车盘造成磨损，增加刹车盘的更换成本。

11. 封存：如果需要长期存放摩托车，需要注意以下几点：先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈；将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存；将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次；前、后轮胎保持标准气压；最后，将摩托车停放在干燥通风的地方，以免生锈。

12. 清洗：定期清洗摩托车可以保持摩托车的清洁，提高摩托车的使用寿命。在清洗摩托车时，需要注意使用适当的清洗剂，避免使用高压水枪直接冲洗摩托车，以免损坏摩托车的电子设备。在清洗摩托车后，需要使用干净的毛巾擦干车身，避免车身残留水分导致摩托车生锈。