双离合和CVT哪个更亲民 动力 故障率 维修成本谁更好

双离合与CVT变速箱各有优劣，选车时需要综合考虑动力表现、故障率以及维修成本等关键因素。

双离合变速箱最早应用于赛车运动，通过巧妙的设计实现了无间隙换挡，从而提高换挡速度。而CVT变速箱则通过皮带或钢带连接锥轮，理论上拥有无限多的档位，以确保平顺的动力传递。

从成本角度来看，双离合变速箱的制造成本较低，因为其结构与手动挡类似，可以共用生产线。而CVT变速箱的核心部件——传动钢带，一直掌握在博世手中，导致成本较高。因此，有些厂家选择双离合变速箱，主要原因是其较低的成本。

在维修方面，双离合变速箱主要依赖主机厂处理程序层面的故障，而CVT变速箱的维修则较为简单，通常只需更换总成。由于双离合变速箱故障率较高，4S店无法进行维修，而CVT变速箱则相对稳定。

在安全性方面，双离合变速箱的可靠性主要取决于程序逻辑，如果设定不当，可能会出现动力中断等问题。而CVT变速箱由于结构简单，故障率较低，因此安全性相对较高。

然而，双离合变速箱在运动性方面具有明显优势，换挡速度极快，接近手动挡的传动效率。因此，对于追求运动性能的消费者来说，双离合变速箱仍具有吸引力。

综合来看，选择双离合还是CVT变速箱取决于消费者的需求和偏好。如果您更注重平顺性与经济性，CVT变速箱是更好的选择；如果您追求运动性能，双离合变速箱则是更佳的选择。选车时应结合自身需求进行综合考虑。