朗逸1.4T豪华版一个月使用感受如何？

经过一个多月的使用，我对2022款朗逸1.4T豪华版进行了全面评估。这辆车已经跑了大约1500公里，我总结了一些优缺点，希望对潜在车主有所帮助。

首先，让我感到不满的是车机系统的减配。由于疫情导致芯片短缺，原本配备的869车机被替换成了安卓系统。然而，这个新系统配置较低，反应迟缓，开机时更是显得拖沓。更为恼人的是，CarPlay功能缺失，音质也一般。每次启动时，收音机会自动打开，只能通过静音来解决，最终我发现插入U盘后，车机才会自动播放音乐，真是让人无语。

另一个令人不满的方面是仪表盘。单色液晶屏的样式丑陋，无法更换样式，甚至需要额外花费1000元进行升级，这让我觉得还不如普通的机械仪表盘好看。此外，轮胎从邓禄普减配成韩泰，导致胎噪较大，尤其在高速行驶时更加明显。

还有一个烦人的地方是车辆在高速行驶时出现的异响。起初，我以为异响来自仪表盘，但后来发现声音来自挡风玻璃和A柱接缝处。另外，顶配车型竟然没有配备后视镜电动折叠功能，座椅和底盘也偏硬，舒适性有待提高。

当然，这辆车也有不少优点。外观设计还算不错，加速性能出色，驾驶体验平稳，没有明显的顿挫感。油耗表现也令人满意，基本维持在7升左右。在郊区上下班过程中，即使遇到堵车，加满95号油后，大约可以行驶700公里左右。

总的来说，我给这辆车打7分。虽然这辆车在某些方面存在不足，但作为一款老牌车企的产品，这些问题实在不应该出现。希望大众未来能够改进这些问题，提高整体品质。