奔驰C级的9AT变速箱是不是多此一举？

奔驰C级的9速手自一体变速箱是其车型的一个重要特点。这款变速箱是奔驰自主研发的产品，从最初的五档到现在的九档，技术不断进步。

其1-5档都是减速增扭矩挡，6挡是直接挡，7-9挡是超速挡，使得传动比范围达到9.17:1。这一特性使得换挡更加平顺，同时在高速行驶时更加省油。

然而，实际驾驶体验中，9AT变速箱的表现似乎并不如预期。在日常驾驶中，它基本没有存在感。只有在手动模式下，才能感受到更快的换挡速度。所以，如果你想要让这个变速箱上九挡，你可能需要采取一些违法的操作。但即便如此，当车速达到100km/h左右，松油时，变速箱有可能会升至九挡，不过此时车辆可能会出现抖动现象。

9AT变速箱的一个特点是行程停止降档功能。在需要动力时，它会无序降档以获得更大的加速扭矩。然而，这一功能在C260L上表现得较为明显，因为C300L上搭载了1.5T轻混系统，电机在辅助加速时会有一定的帮助。此外，液力变矩器的能量损失在9G-Tronic上已经降低到只有8%，这意味着发动机的油耗可以进一步降低。

不过，这款变速箱在一些需要急加速的低速情况下可能会表现出明显的顿挫感。尽管如此，与一些竞品相比，奔驰C级的9AT变速箱在换挡平顺性和燃油经济性上仍然具有一定的优势。