V12和W12，谁才是真正的王者？

为了更好地了解这个问题，我们来分析一下V12和W12各自的优势：

大众的观点认为，W12发动机在灵活性和布局上具有明显优势。W12发动机起源于1931年，是德国汽车工业发展史上的一个重要里程碑。它与V12发动机相比，体积较小，布局更加自由，能够适应前置四驱系统。因此，W12发动机在某些旗舰车型和超级跑车中得到了广泛应用。

另一方面，V12发动机虽然历史悠久，但在结构上存在一些问题。V12发动机的结构较长，限制了排布方式，基本上只能采用前置后驱布局，而无法实现四驱系统。此外，V12发动机的长车头设计也会影响车辆的视野和操控性能。

奔驰的观点则认为，W12发动机并不是必要的选择。奔驰作为全球最知名和历史悠久的汽车品牌之一，倾向于使用稳定性更高、静谧性更好的V12发动机。长车头设计在豪华轿车中被视为高级感的象征。此外，奔驰和宝马并不需要开发W12发动机，因为它们的其他车型并没有这种需求。

总的来说，W12发动机在技术上具有明显优势，但V12发动机在豪华车领域中仍然稳坐霸主地位。这两个观点各有道理，取决于具体的应用场景和品牌需求。