电动车常见故障及排除方法，开店必读吗？

电动车在使用过程中可能会遇到各种故障，因此掌握一些基本的故障诊断和排除方法是非常重要的：

首先，当电动车的转向灯不亮时，故障原因可能包括闪光器损坏、转向灯开关损坏或导线及接插件短路等问题。这时，可以检查左右闪光灯是否同时不亮，如果只有一侧不亮，则应检查转向开关和灯泡是否正常。

当电动车连续烧坏熔断丝时，故障原因可能涉及控制器损坏、仪表短路、灯座短路、线缆破损及蓄电池正负极反接等问题。此时，拔下电池插头，打开电门开关，关掉所有灯具开关，用万用表测量插头之间的电阻。如果电阻极小，接近0，则说明线路存在短路。如果拔下控制器电源接头后电显恢复正常，那么控制器损坏的可能性很大。若仍不正常，则应依次检查仪表等部件。

电池一次充电后行驶里程不足，可能是由于电池的新旧程度、实际负载重量、路面条件、风速、行驶中的刹车和启动次数、轮胎气压及正确的充电方法等多种因素影响。新电池充满电时，骑行者重量配置75kg，在平坦的二级公路上骑行，环境温度下风速不大于3m/s时，可以达到理想的行驶里程。使用一段时间后，电池的容量会逐渐下降，进而影响行驶里程。

对于电动车电机的问题，当电机不转动时，可先测量电动机引线有无电压。若有电压，则可能为电动机坏或控制器至电动机引线间有断路故障；若无电压，则可能为控制器线路故障，应进一步检查。此外，检查电池盒触点，用万用表测量是否有电压显示，有助于快速判断电源部分故障。

电动车维修中，了解控制器好坏的测量方法也很重要。断电检测时，需检查控制器电源输入正负极是否短路，绕组线参数是否在正常范围内，霍尔信号线是否无短路故障。通电检测时，需确认控制器电源输入电压是否在正常范围内，霍尔信号线电压应在5-7V之间变化，转把电源应有5V以上电源，转动转把时，信号线上电压应在0.8-4.2V之间变化。

对于一些较为复杂的问题，如无刷电机进水处理，可将两根粗线并接，另一根与两根合在一起的线接在12V电瓶上，重复几次以排出水分。

总之，电动车的常见故障及排除方法需要根据具体情况，通过综合检查和测试来确定。掌握这些基本技能，可以帮助车主和维修人员快速诊断并解决电动车问题。