凯翼C3搭载的是1.5升自然吸气式引擎,其峰值马力可达109匹,同时能输出140牛米的最大扭矩:
这款引擎在6000转每分钟时能达到最大功率,而在4500转每分钟时输出最大扭矩。它融合了多点喷射供油技术,并采用了铝合金缸盖与铸铁缸体的设计,提升了动力性能与燃油经济性。
为了与这款强劲引擎相匹配,凯翼C3提供了4AT变速箱、5速手动变速箱以及5速AMT变速箱的选择。值得一提的是,AMT变速箱作为自动变速箱的早期形式,实际上是在手动变速箱的基础上进行改良。通过增设一套控制机构,AMT变速箱能自动控制离合器的离合以及变速箱的换挡操作,为驾驶者提供了更为便捷的驾驶体验。
在悬挂系统方面,凯翼C3前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,而后悬挂则选用了扭力梁式非独立悬挂,这种配置在这个价位的小型车中相当常见。后悬挂使用扭力梁设计有助于增加后排乘坐空间和后备箱容量,对于小型车而言,这是极为重要的考量。
虽然凯翼C3已经停产,无法在市场上购买到新车,但如果你在二手车市场对这款车感兴趣,仍有机会找到并试驾体验它的魅力。这款车型虽然不再生产,但其引擎性能和悬挂系统仍然具备一定的竞争力,值得考虑。
购车时,需要根据个人的经济实际情况进行权衡。如果追求性价比和实用性,凯翼C3会是一个不错的选择。以我个人为例,作为一个经济条件有限的消费者,我选择了这款价格在5万元左右的车型,既不会造成经济负担,又能满足日常出行需求。 我于今年5月17日在
凯翼C3作为一款经济实惠的小型车,其官方指导价为4.58万元至6.08万元。这一价格区间非常适合预算有限的消费者,他们可以享受到凯翼C3提供的舒适驾乘体验和实用功能。 凯翼C3在市场上受到不少消费者的青睐,其销量表现也较为亮眼。根据市场反馈
凯翼C3全系采用了一款5升自然吸气发动机,这款发动机最大输出功率为109马力,最大扭矩达到140牛米。发动机的最大输出转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。 这台发动机还配备了先进的多点电喷技术,以及使用了铝合金缸盖和铸铁