目前,世界上驾驶座有两种,一种在右,另一种在左。对于驾驶座在右的国家来说,他们通常靠左行驶。这包括英国、日本、印度、澳大利亚、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、新西兰、泰国、爱尔兰、马来西亚、新加坡、南非等30多个国家。
这些国家之所以选择右舵左行,通常是因为受英国文化的影响或者被英国殖民过,导致这种习惯延续至今。
在历史上,右驾右行的模式源于人体工程学原理,大多数人习惯使用右手,因此设计师将驾驶座设定在右边,以方便准确地使用排档和刹车。而在欧洲,从马车时代开始,人们就有右行的习惯。早期汽车出现时,由于车主通常雇有司机,为了方便司机为主人开门,汽车自然成为右驾右行的模式。骑士决斗史也影响了这一习惯,因为骑士们右手持武器,需要靠左行驶以准确地刺杀对手。这种习惯逐渐成为传统,并被带到了殖民地。
另一方面,驾驶座在左边、靠右边行驶的国家则包括中国、美国、俄罗斯、德国、法国、巴西、加拿大、古巴、希腊、墨西哥等。这些国家中,除了英国、爱尔兰和马耳他外,都靠右行驶。这些国家通常受到美国文化的影响,选择左驾右行的方式。

然而,随着20世纪20年代车祸的频繁发生,一些车厂发现右驾右行的模式在超车时会影响视线,因此出现了左驾右行的新车款。到了1927年,欧洲大陆达成“左驾驶座靠右行驶”的制式行车规则。美国汲取了欧洲车的优点,孕育出“美式汽车文化”,并使汽车普及化。福特T型车在“左驾右行”的流行架构中扮演了重要的角色。第二次世界大战期间,美国援助中国的抗日战争,输入了大量美制军车,这也促使中国在1946年改为了右行制,至今仍沿用这种模式。
在探讨哪些国家驾驶座是在右边的问题时,我们发现一些国家的驾驶习惯与普遍认知有所不同。驾驶座在右边的国家通常包括英国、日本、澳大利亚、新西兰、印度、新加坡、中国香港、中国澳门等。这些国家和地区之所以选择右边驾驶,主要基于历史和文化原因。 历史
驾驶座的定位取决于车辆的行驶方向和驾驶人的操作习惯。基于人体工学原理,多数人习惯使用右手进行操作,因此驾驶座通常设在车身右侧。早期汽车的设计考虑了司机操作的便利性,尤其是换档与刹车的操作,需要司机能够随手可及。 然而,随着交通规则的变化和安
在调整小轿车后视镜时,驾驶员需要特别注意右后视镜的位置,因为驾驶座在左侧,对车辆右侧的观察相对困难。为了确保最佳视野,我们可以将地面的影像占据镜面的大约三分之二。 具体来说,我们需要让镜面的底部覆盖地面的三分之二,而水平线则位于镜面的三分之