广汽丰田汉兰达的刹车制动系统表现如何?
汉兰达全系车型前轮采用通风盘式刹车系统,后轮采用盘式刹车,这样的刹车系统可以应对日常驾驶模式。
虽然汉兰达车身重量达到1.8吨,但其在百公里制动时车身姿态仍然保持得不够理想,最终100-0km/h的制动距离为41.78米,只比楼兰多刹出了0.08米。

当您正式驾驶汉兰达时,会发现它的刹车表现舒畅、轻快。庞大的车身往往给人慵懒笨重或凶猛异常的印象,但汉兰达的上手难度几乎为零。方向盘力度、车头指向、踏板响应等等,都轻巧如一台普通的凯美瑞一样。此外,更高的坐姿带来了更加开阔的前方视野,按照我们以往的经验,汉兰达这种大型SUV确实是长途驾驶的利器。
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